Жилой квартал появится на участке бывшей промзоны «Прожектор» по проекту КРТ в Москве
Часть бывшей промзоны в районе Перово Восточного административного округа реорганизуют в рамках проекта комплексного развития территории (КРТ), сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он уточнил, что проект решения опубликован на сайте правительства Москвы.
«В столице продолжается системная работа по редевелопменту промзон и созданию комфортных пространств, интегрированных в общегородскую ткань. Этому способствует программа комплексного развития территорий. Один из проектов город проработал на востоке столицы на площадке промзоны бывшего завода «Прожектор». На неэффективно используемом участке площадью 11,74 га появится современный жилой квартал, где построят свыше 321 тыс. кв. метров недвижимости – жилья и востребованной инфраструктуры», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, реализация проекта комплексного развития территории позволит создать более 1,5 тыс. рабочих мест.
Участок находится по обе стороны ул. Плеханова, рядом с Зелёным проспектом и ул. Электродная.
«В рамках комплексного развития территории здесь построят дома, площадь квартир в которых составит около 169 тыс. кв. метров, из них почти 17 тыс. кв. метров отведут для реализации программы реновации. В шаговой доступности возведут детский сад, рассчитанный на 350 мест, и торгово-развлекательный центр с физкультурно-оздоровительным комплексом», – отметил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Он добавил, что для обеспечения бесперебойного электроснабжения квартала на участке возведут трансформаторные подстанции.
В России реализуются масштабные проекты по развитию дорожной сети с использованием инновационных технологий. Благодаря этому повышается транспортная доступность регионов и безопасность дорожного движения.
Так, на нескольких участках трассы М-12 «Восток» появилась музыкальная разметка. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Модернизация дорожного каркаса страны позволяет повысить безопасность дорожного движения, снизить аварийность и тем самым обеспечить благополучие граждан. Но помимо обновления самого полотна обустраиваем дороги специальными элементами безопасности дорожного движения, используя технологичные подходы. Специалисты госкомпании “Автодор„ занимаются внедрением поперечных шумовых полос с музыкальным эффектом. Первую в России музыкальную разметку – фрагмент композиции “Калинка-малинка„ – нанесли в прошлом году на 653-м км трассы М-11 “Нева„ в Ленинградской области. А на М-12 “Восток„, следуя от Москвы до Казани и обратно, теперь можно трижды проехать по такой разметке во Владимирской и Нижегородской областях. Её нанесли на 144-м и 413-м км трассы в сторону Казани, а также на 260-м км в сторону Москвы. При положительном результате рассмотрим нанесение музыкальной разметки и на других участках и трассах», – сказал Марат Хуснуллин.
Инновационная разметка, как и шумовая, не даст водителям заснуть за рулём, побудит сосредоточить внимание на дороге, не превышать установленный скоростной режим и поспособствует повышению безопасности движения.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, музыкальная разметка также поможет развитию туристической привлекательности регионов России.
«Дороги дают импульс развитию регионов, благодаря им открываются возможности для создания новых туристических маршрутов. Люди с удовольствием знакомятся с уникальной культурой разнообразных мест нашей страны. И нам важно создавать современную сервисную инфраструктуру для автомобилистов. Она должна сочетать в себе как качество, так и безопасность. Это относится и к обустройству дорог средствами обеспечения безопасности, в том числе и инновационными. Так, специалистами группы компаний “Автодор„ была разработана музыкальная разметка с помощью отечественного программного обеспечения. Впервые в России мы нанесли её в прошлом году на 653-м км трассы М-11 «Нева» в Ленинградской области. Благодаря ей на этом участке прогнозируется снижение аварийности по итогам года, и мы решили нанести её на трассе М-12 “Восток„. Уверен, это станет вкладом в решение задачи, поставленной Президентом, по снижению смертности на дорогах в полтора раза к 2030 году», – отметил Вячеслав Петушенко.