Мощность одного из опорных питающих центров западного Подмосковья увеличат более чем в 1,5 раза
Компания «Россети Московский регион» приступила к масштабной реконструкции подстанции 110 кВ, расположенной вблизи Одинцово. Инвестиции составят 2,8 млрд рублей.
Проект позволит повысить надежность электроснабжения одного из самых быстрорастущих городских округов Московской области, где активно строятся жилье и социальная инфраструктура, создаются инновационные производства.
На объекте установят два новых силовых трансформатора российского производства. Благодаря чему мощность питающего центра будет увеличена более чем в 1,5 раза – с 50 до 80 МВА. Предусмотрен также монтаж комплектного распределительного устройства 35 кВ наружной установки. Это актуальное экологичное решение для плотной застройки.
На подстанции появится новый класс напряжения 10 кВ. Он позволит увеличить пропускную способность электросети и радиус технологического присоединения потребителей, при этом снизит его стоимость. Это будет способствовать реализации перспективных экономических проектов на территории Одинцовского округа.
«Россети» активно развивают и укрепляют электросетевой комплекс Московской области. В частности, в распределительных сетях до 2030 года планируется строительство девяти подстанций 110–220 кВ, а также реконструкция питающих центров напряжением 35-220 кВ.
Для реализации масштабного инфраструктурного проекта – строительства нового железнодорожного пограничного перехода Джалинда (Россия) – Мохэ (Китай) через реку Амур – сформирована специальная рабочая группа. Решение было принято на совещании под председательством заместителя министра транспорта РФ Александра Шило с участием представителей Минтранса, РЖД и правительства Якутии.
Проект станет частью стратегического Северо-Восточного транспортного коридора, который соединит Транссиб с Северным морским путем и откроет выход в АТР.
Как отметили в ведомстве, на участке будущей трассы Сковородино – Рейново уже завершены инженерные изыскания, что позволяет приступить к подготовительным работам перед основным строительством. Новая группа, в которую войдут представители федеральных и региональных органов власти, займется координацией всех участников проекта и контролем за сроками.
Отдельное внимание на совещании уделили строительству мостовых переходов через реки Алдан и Амга. Эти объекты имеют ключевое значение для связи железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Нижний Бестях с перспективным коридором в сторону Магадана и выхода к Северному морскому пути.
«Северо-Восточный коридор укрепит экономические связи Якутии с соседями и откроет новые горизонты сотрудничества с Арктикой и странами АТР», – подчеркнул первый вице-премьер правительства республики Джулустан Борисов.
Ближайшей задачей станет разработка дорожной карты проекта для последующего перехода к проектированию. Реализация инициативы соответствует курсу на развитие трансарктического транспорта, обозначенному Президентом России Владимиром Путиным на Восточном экономическом форуме.