Стартовал ремонт автодороги «Белгород – Новый Оскол – Советское» – Веселое – Николаевский
В Красногвардейском районе ведётся ремонт автомобильной дороги «Белгород – Новый Оскол – Советское» – Веселое – Николаевский с подъездом к посёлку Николаевскому. Протяжённость ремонтируемого участка – 5,4 км, работы выполняются компанией «Белгороддорстрой».
В ходе ремонта планируется обновить дорожное полотно, отремонтировать пересечения и примыкания и укрепить обочины. Кроме того, будут установлены сигнальные столбики и дорожные знаки, а также нанесена горизонтальная дорожная разметка.
На данный момент специалисты завершили подготовительные работы и уложили нижний слой асфальтобетонного покрытия.
Ремонтируемый участок расположен между населёнными пунктами Веселое и Николаевский. Обновление дороги значительно улучшит условия для передвижения между ними.
Напомним, Правительство РФ дополнительно выделило 1 млрд рублей капитальный ремонт дорог в рамках нацпроекта «Инфрастуктура для жизни». Федеральная помощь позволит обновить 30 км дорожного полотна, в том числе участок «Белгород – Новый Оскол – Советское» – Веселое – Николаевский.
Отметим, что основную часть работ 2025 года по нацпроекту в регионе завершили досрочно. В нормативное состояние привели уже более 150 км дорожного полотна.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году в Орловской области выполняются работы по ремонту и капитальному ремонту участков автодорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, ведущих к туристическим местам.
В Мценском районе проводится капитальный ремонт на участке автодороги Южный подъезд к городу Мценску протяженностью 0,98 километра. Эта автодорога ведет к дворянской усадьбе Шеншиных, которую в свое время посещали Тургенев и Фет.
Подрядчик завершил устройство подстилающего слоя из песка, нижнего и верхнего слоев основания из щебня, нижнего и верхнего слоев дорожной одежды.
Дорожное покрытие будет усилено с помощью метода холодного ресайклинга (технология восстановления дорожных одежд с повторным использованием материала, без его нагрева, позволяет использовать старое асфальтобетонное покрытие как компонент нового). Далее дорожникам предстоит укрепить откосы путем засева травы, затем укрепить обочины щебнем, произвести обустройство тротуаров, посадочной площадки и автопавильона, установить два вида бортового камня, произведут рекультивацию (восстановление) почвы.
В качестве элементов безопасности дорожного движения специалисты подрядной организации установят барьерные ограждения и дорожные знаки, а также нанесут термопластиком дорожную разметку.
Напомним, что общая протяженность автомобильных дорог, подлежащих ремонту и капитальному ремонту в 2025 году, составит более 89 километров.