Реконструирован водовод Петергоф-Ломоносов
Завершена масштабная реконструкция водопроводной сети от Заячьего проспекта в Петергофе до котельной на улице Федюнинского в Ломоносове. Об этом сообщила пресс-служба губернатора Санкт-Петербурга.
Прежний железобетонный водовод был проложен в 1973 году и не имел дублера. Работы по его замене велись с октября 2023 года. На первом этапе специалисты ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» заменили 3,5 км труб на Астрономической улице, затем обновили 1,8 км водовода на Гостилицком шоссе. На заключительном этапе заменили участок длиной 2,2 км на Чичеринской и Ботанической улицах. Общая протяженность новых водопроводных сетей составила 7,5 км.
При прокладке новой водопроводной сети строители использовали высококачественные материалы отечественного производства — трубы из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Этот материал обладает уникальными свойствами: помимо высоких механических характеристик, он обеспечивает высокую устойчивость к коррозии, имеет большой запас прочности и морозоустойчив.
При монтаже применялось соединение «RJS» — стыковое раструбно-замковое соединение под уплотнительное резиновое кольцо. Оно исключает возможность самопроизвольного рассоединения труб на сложном рельефе, в зонах риска осадки грунта, а также при ударных нагрузках. Для этого в соединении предусмотрены стопорные элементы. После стыковки труб их вставляют в паз на раструбе, и они распределяются по всей окружности гладкого конца трубы.
Интересной находкой в ходе работ стал военный снаряд, найденный в лесной зоне вдоль Астрономической ул. На время его изъятия специалистами МЧС работы были приостановлены.
В настоящее время строительно-монтажные работы на объекте завершены, нарушенное благоустройство будет восстановлено до 15 октября 2025 года.
Новый водовод значительно повысил надежность и качество водоснабжения для 100 тысяч жителей Петродворцового района. Кроме того, к началу отопительного сезона обеспечена стабильная подача воды к котельной. Она снабжает теплом дома, в которых проживают порядка 30 тысяч человек.
«Реконструкция действующих и строительство новых систем водоснабжения – часть большой планомерной работы по совершенствованию городской инфраструктуры и улучшению качества жизни петербуржцев. Мы придаем большое значение качеству воды. Она проходит трехступенчатую систему очистки прежде, чем попадет в дома наших жителей. Это также делает наш город более комфортным и безопасным», – отметил губернатор Александр Беглов.
В целом в 2025 году в Петербурге обновят 75 км сетей водоснабжения.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на разработанную ГК «Моспроект-3» проектную документацию на проходку двух перегонных тоннелей от станции «Улица Овчинникова» до демонтажных камер за станцией «Площадь Революции». Проект их сооружения эксперты «увязали» с ранее разработанными решениями и техническими требованиями компании-субподрядчика холдинга CRCC из Китая – ООО «16-ое управление СиАрСиСи» к специальному тоннелепроходческому оборудованию, сообщает ГК «Моспроект-3».
«Проходка горизонтальных выработок со строительными конструкциями обделки перегонных тоннелей от остановочного пункта «Улица Овчинникова» в Советском районе до демонтажных котлованов в Центральном районе Челябинска будет выполняться механизированными тоннелепроходческими комплексами диаметром 6 метров закрытым способом», – сообщил генеральный директор Группы компаний «Моспроект-3» Константин Матвеев.
Горизонтальные выработки протяженностью 2,1 км каждая будут сооружены на глубине от 10 до 38 метровс применением двух механизированных щитов китайского производства. Субподрядчик ГК «Моспроект-3» по реализации проекта челябинского метротрамвая – ООО «16-ое управление СиАрСиСи» будет вести проходку в сложных геологических условиях в скальных грунтах. Обделка перегонныхтоннелей запроектирована из высокоточныхжелезобетонных блоков. Их производство организовано на одном из заводов в Челябинске.
Оба тоннелепроходческих комплекса уже доставлены на строительную площадку на улице Овчинникова. В октябре ожидается поставка из Китая двух роторов с режущим инструментом для скальных пород, специально разработанных для проходки челябинских грунтов. После этого китайские проходчики приступят к сборке и монтажу щитов. Учитывая ранее разработанные проектные решения по строительству горным способом демонтажных камер на трассе метротрамвая и технические характеристики китайского тоннелепроходческого оборудования, эксперты холдинга «Моспроект-3» совместно со специалистами ООО «16-ое управление СиАрСиСи» запроектировали актуальные технические решения для механизированной проходки тоннелей, что позволит ускорить реализацию уникального проекта метротрамвая в Челябинске.
Напомним, проект первой линии «Север-Юг» протяженностью свыше 9 км предусматривает строительство двух подземных станций («Площадь Революции» и «Торговый центр») и наземных остановочных пунктов: «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».
Уникальный проект метротрамвая в Челябинске реализуется в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню» по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина. Помимо этого, холдинг «Моспроект-3» ведет работы по строительству метротрамвая в Красноярске и метро в Нижнем Новгороде.
Также Группа компаний «Моспроект-3» – один из ключевых авторов и участников программы развития московского метрополитена. С участием экспертов Группы компаний «Моспроект-3» построены более 93 км и 37 станций метро.