Реконструирован водовод Петергоф-Ломоносов
Завершена масштабная реконструкция водопроводной сети от Заячьего проспекта в Петергофе до котельной на улице Федюнинского в Ломоносове. Об этом сообщила пресс-служба губернатора Санкт-Петербурга.
Прежний железобетонный водовод был проложен в 1973 году и не имел дублера. Работы по его замене велись с октября 2023 года. На первом этапе специалисты ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» заменили 3,5 км труб на Астрономической улице, затем обновили 1,8 км водовода на Гостилицком шоссе. На заключительном этапе заменили участок длиной 2,2 км на Чичеринской и Ботанической улицах. Общая протяженность новых водопроводных сетей составила 7,5 км.
При прокладке новой водопроводной сети строители использовали высококачественные материалы отечественного производства — трубы из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. Этот материал обладает уникальными свойствами: помимо высоких механических характеристик, он обеспечивает высокую устойчивость к коррозии, имеет большой запас прочности и морозоустойчив.
При монтаже применялось соединение «RJS» — стыковое раструбно-замковое соединение под уплотнительное резиновое кольцо. Оно исключает возможность самопроизвольного рассоединения труб на сложном рельефе, в зонах риска осадки грунта, а также при ударных нагрузках. Для этого в соединении предусмотрены стопорные элементы. После стыковки труб их вставляют в паз на раструбе, и они распределяются по всей окружности гладкого конца трубы.
Интересной находкой в ходе работ стал военный снаряд, найденный в лесной зоне вдоль Астрономической ул. На время его изъятия специалистами МЧС работы были приостановлены.
В настоящее время строительно-монтажные работы на объекте завершены, нарушенное благоустройство будет восстановлено до 15 октября 2025 года.
Новый водовод значительно повысил надежность и качество водоснабжения для 100 тысяч жителей Петродворцового района. Кроме того, к началу отопительного сезона обеспечена стабильная подача воды к котельной. Она снабжает теплом дома, в которых проживают порядка 30 тысяч человек.
«Реконструкция действующих и строительство новых систем водоснабжения – часть большой планомерной работы по совершенствованию городской инфраструктуры и улучшению качества жизни петербуржцев. Мы придаем большое значение качеству воды. Она проходит трехступенчатую систему очистки прежде, чем попадет в дома наших жителей. Это также делает наш город более комфортным и безопасным», – отметил губернатор Александр Беглов.
В целом в 2025 году в Петербурге обновят 75 км сетей водоснабжения.
В Красноярске состоялась церемония запуска тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) «Ирина», который проложит второй перегонный тоннель между станциями «Площадь Революции» и «Вокзальная» линии красноярского метротрамвая.
Присутствующий на мероприятии первый заместитель министра строительства и ЖКХ России Александр Ломакин отметил: «За счет кредитных средств из федерального бюджета в регионах реализуется достаточно большое количество объектов, связанных с развитием инфраструктуры, в том числе и транспортной. Один из таких объектов – метротрамвай – строится в столице Красноярского края. Работы здесь ведутся с применением российских технологий, материалов, оборудования и новых современных инженерных решений. Кроме того, вагоны метротрама также отечественного производства. Внутреннее оформление станций будет иметь свои архитектурные особенности, связанные с историей и культурой края».
Михаил Котюков, губернатор Красноярского края: «Почти 30 лет назад, в октябре 1995 года, был вынут первый ковш земли в честь начала строительства метро в Красноярске. Это произошло не на площади Революции, а чуть дальше, на улице Ладо Кецховели. Позже работы начались и здесь. И сегодня на площади Революции начал работу пятый тоннелепроходчсекий комплекс, завершается монтаж шестой машины».
ТПМК «Ирина» на этом участке предстоит преодолеть расстояние около 1255 метров на глубине до 16 метров. Машина носит имя Героя Социалистического труда Ирины Гусенцовой – шахтёра Артёмовского золотобывающего рудника в Курагинском районе Красноярского края.
Месяц назад из этого же котлована на станции «Площадь Революции» ТПМК «Анастасия» начал проходку первого 1262-метрового перегонного тоннеля в сторону станции «Вокзальная».
«Участок проходки от "Площади Революции" до "Вокзальной" сложный. Практически вся трасса проходит через гравийно-галечниковый грунт с песчано-глинистым заполнителем. На основе наработанного за 50-летнюю историю компании опыта сформирован комплекс мероприятий, который позволит на этом участке выполнить подземные работы качественно и безопасно», – сообщил Константин Пономаренко, руководитель ОП «Красноярск» АО «Бамтоннельстрой-Мост».
Работа на других площадках строительства линии метротрамвая продолжается. Комплексы «Екатерина» и «Соломея» преодолели реку Кача и находятся в границах площадки притоннельного сооружения на улице Конституции СССР. В Октябрьском районе города продолжает работу щит «Евгения», который строит тоннель до станции «Улица Копылова». В этом месте специалисты начали сооружать самый глубокий котлован на линии. На площади перед железнодорожным вокзалом строители завершают монтаж тоннелепроходческого щита «Валентина», который вскоре начнет прокладывать тоннель в сторону улицы Копылова.
Добавим, в рамках рабочего визита в Красноярск Александр Ломакин провел штаб по строительству линии. Первому замминистра строительства и ЖКХ России доложили о ходе реализации масштабного проекта.
Для справки
Длина линии красноярского метротрамвая на первом этапе составляет 11 км, где расположатся шесть остановочных пунктов: «Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Улица Карла Маркса» и «Улица Шахтеров». Генеральный подрядчик строительства первого этапа линии – ГК «Моспроект-3», субподрядчиком выступает группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост».