В Югорске (ХМАО) под строительство многофункциональной спортплощадки отдали 13 тыс. кв. м
Возле школы №2 появилось спортядро - это первая многофункциональная спортивная площадка такого масштаба в Югорске. На площади 13 тысяч кв. м разместились 7 спортивных площадок, сообщила пресс-служба администрации города.
Стоимость работ составила почти 164 млн рублей, из них 156 млн были выделены из окружного бюджета и 8 млн — из городского.
К работам подрядная организация «Дружба-Н» приступила в середине мая. За несколько месяцев строители демонтировали старые конструкции, провели коммуникации для наружного освещения, заасфальтировали территорию и уложили резиновое покрытие, установили тренажёры.
В рамках реализации проекта выполнено благоустройство территории возле школы. У входной группы уложена новая брусчатка, произведён монтаж наружного освещения. Появились озеленение и система видеонаблюдения.
Отметим, что в здании самой школы №2 недавно завершили капремонт, и организация спортивного ядра стала логичным продолжением реконструкции учебного заведения. При этом спортплощадка предназначена не только для его учащихся, ей смогут пользоваться все горожане. Инициатива модернизировать пришкольные территории, формируя на них спортивные ядра, открытые для всех жителей, принадлежит Губернатору Югры Руслану Кухаруку.
«Ученики школы №2 и ребята из других образовательных учреждений уже опробовали тренажёры, футбольное поле и универсальные волейбольную и теннисную площадки. Для кадетских классов занятия по строевой подготовке проходят на плацу, обустроенном с учётом профиля школы. Прекрасно спортядро подходит для проведения городских соревнований — «Кросс нации», объединивший дошколят, и турнир по лазертагу среди педагогических коллективов это уже подтвердили. Пользоваться спортивными объектами безопасно и с комфортом могут все жители города — для этого здесь созданы все условия», - отмечает глава Югорска Алексей Харлов.
Ранее эксперты рассказали о том, какие ключевые тренды в благоустройстве сейчас наблюдаются.
Его общая протяженность составила 13 км. Работы по капитальному ремонты проходили на отрезке со 196-го по 209-й км автодороги Р-298 Курск – Воронеж в Семилукском районе области.
Проезжая часть здесь расширена с двух до четырех полос движения, в результате чего ее общая ширина в двух направлениях составила 14 м. Встречные потоки для исключения лобовых столкновений разделили металлическим барьерным ограждением.
Федеральные дорожники заменили дорожную одежду на участке и уложили новую в границах полосы отвода. По основному ходу автодороги устроили два слоя асфальтобетона общей толщиной 15 см, что в дальнейшем позволит обеспечить нормативную прочность покрытия в условиях интенсивной нагрузки.
При устройстве основания дорожной одежды на участке был повторно использован отфрезерованный асфальтобетон. Эта современная экологичная технология позволяет существенно минимизировать негативное воздействие на окружающую среду.
Специалисты также отремонтировали 25 примыканий федеральной трассы с местными дорогами, построили переходно-скоростные полосы. Для обеспечения водоотвода заменили 15 водопропускных труб, для отвода поверхностных стоков устроили кюветы, а в пределах водоохранной зоны построили современные очистные сооружения. Кроме того, на участке автодороги установили дорожные знаки, нанесли разметку, устроили лестничные сходы и линии электроосвещения. Общая протяженность освещаемого участка составила 7,3 км.
Ключевой элемент совершенствования дорожной инфраструктуры – благоустройство пешеходной среды. Вместо старых автобусных остановок здесь устроили 14 новых остановочных площадок, оборудованных автопавильонами, тротуарами и светофором с кнопкой вызова.
В начале и в конце села Девица, через которое проходит участок капремонта, построены две разворотные петли, позволяющие водителям беспрепятственно менять направление движения и безопасно встраиваться в общий транспортный поток после совершения маневра.
*** Федеральная трасса Р-298 Курск – Воронеж соединяет два промышленно развитых региона Российской Федерации – Курскую и Воронежскую области, и, следовательно, обеспечивает их транспортное обслуживание. В Воронежской области ее протяженность составляет более 253 км. Автодорога является одной из главных транспортных артерий, связывающая крупные населенные пункты региона.