В Югорске (ХМАО) под строительство многофункциональной спортплощадки отдали 13 тыс. кв. м
Возле школы №2 появилось спортядро - это первая многофункциональная спортивная площадка такого масштаба в Югорске. На площади 13 тысяч кв. м разместились 7 спортивных площадок, сообщила пресс-служба администрации города.
Стоимость работ составила почти 164 млн рублей, из них 156 млн были выделены из окружного бюджета и 8 млн — из городского.
К работам подрядная организация «Дружба-Н» приступила в середине мая. За несколько месяцев строители демонтировали старые конструкции, провели коммуникации для наружного освещения, заасфальтировали территорию и уложили резиновое покрытие, установили тренажёры.
В рамках реализации проекта выполнено благоустройство территории возле школы. У входной группы уложена новая брусчатка, произведён монтаж наружного освещения. Появились озеленение и система видеонаблюдения.
Отметим, что в здании самой школы №2 недавно завершили капремонт, и организация спортивного ядра стала логичным продолжением реконструкции учебного заведения. При этом спортплощадка предназначена не только для его учащихся, ей смогут пользоваться все горожане. Инициатива модернизировать пришкольные территории, формируя на них спортивные ядра, открытые для всех жителей, принадлежит Губернатору Югры Руслану Кухаруку.
«Ученики школы №2 и ребята из других образовательных учреждений уже опробовали тренажёры, футбольное поле и универсальные волейбольную и теннисную площадки. Для кадетских классов занятия по строевой подготовке проходят на плацу, обустроенном с учётом профиля школы. Прекрасно спортядро подходит для проведения городских соревнований — «Кросс нации», объединивший дошколят, и турнир по лазертагу среди педагогических коллективов это уже подтвердили. Пользоваться спортивными объектами безопасно и с комфортом могут все жители города — для этого здесь созданы все условия», - отмечает глава Югорска Алексей Харлов.
Ранее эксперты рассказали о том, какие ключевые тренды в благоустройстве сейчас наблюдаются.
В Красноярске состоялась церемония запуска тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) «Ирина», который проложит второй перегонный тоннель между станциями «Площадь Революции» и «Вокзальная» линии красноярского метротрамвая.
Присутствующий на мероприятии первый заместитель министра строительства и ЖКХ России Александр Ломакин отметил: «За счет кредитных средств из федерального бюджета в регионах реализуется достаточно большое количество объектов, связанных с развитием инфраструктуры, в том числе и транспортной. Один из таких объектов – метротрамвай – строится в столице Красноярского края. Работы здесь ведутся с применением российских технологий, материалов, оборудования и новых современных инженерных решений. Кроме того, вагоны метротрама также отечественного производства. Внутреннее оформление станций будет иметь свои архитектурные особенности, связанные с историей и культурой края».
Михаил Котюков, губернатор Красноярского края: «Почти 30 лет назад, в октябре 1995 года, был вынут первый ковш земли в честь начала строительства метро в Красноярске. Это произошло не на площади Революции, а чуть дальше, на улице Ладо Кецховели. Позже работы начались и здесь. И сегодня на площади Революции начал работу пятый тоннелепроходчсекий комплекс, завершается монтаж шестой машины».
ТПМК «Ирина» на этом участке предстоит преодолеть расстояние около 1255 метров на глубине до 16 метров. Машина носит имя Героя Социалистического труда Ирины Гусенцовой – шахтёра Артёмовского золотобывающего рудника в Курагинском районе Красноярского края.
Месяц назад из этого же котлована на станции «Площадь Революции» ТПМК «Анастасия» начал проходку первого 1262-метрового перегонного тоннеля в сторону станции «Вокзальная».
«Участок проходки от "Площади Революции" до "Вокзальной" сложный. Практически вся трасса проходит через гравийно-галечниковый грунт с песчано-глинистым заполнителем. На основе наработанного за 50-летнюю историю компании опыта сформирован комплекс мероприятий, который позволит на этом участке выполнить подземные работы качественно и безопасно», – сообщил Константин Пономаренко, руководитель ОП «Красноярск» АО «Бамтоннельстрой-Мост».
Работа на других площадках строительства линии метротрамвая продолжается. Комплексы «Екатерина» и «Соломея» преодолели реку Кача и находятся в границах площадки притоннельного сооружения на улице Конституции СССР. В Октябрьском районе города продолжает работу щит «Евгения», который строит тоннель до станции «Улица Копылова». В этом месте специалисты начали сооружать самый глубокий котлован на линии. На площади перед железнодорожным вокзалом строители завершают монтаж тоннелепроходческого щита «Валентина», который вскоре начнет прокладывать тоннель в сторону улицы Копылова.
Добавим, в рамках рабочего визита в Красноярск Александр Ломакин провел штаб по строительству линии. Первому замминистра строительства и ЖКХ России доложили о ходе реализации масштабного проекта.
Для справки
Длина линии красноярского метротрамвая на первом этапе составляет 11 км, где расположатся шесть остановочных пунктов: «Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Улица Карла Маркса» и «Улица Шахтеров». Генеральный подрядчик строительства первого этапа линии – ГК «Моспроект-3», субподрядчиком выступает группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост».