Коттеджи для московских многодетных семей построят в Капотне, Южном Бутово и Ново-Переделкино
Правительство Москвы утвердило очередной адресный перечень земельных участков для проектирования в 2008-2009 гг. и строительства в 2009-2010 гг. за счет средств столичного бюджета малоэтажных жилых домов для многодетных семей, состоящих на жилищном учете, сообщает портал Стройкомплекса города.
Как отмечается в распоряжении, подписанном мэром Москвы Юрием Лужковым, это решение принято в целях улучшения жилищных условий московских многодетных семей, воспитывающих пять и более детей.
Под застройку отведено 5 земельных участков, расположенных в трех административных округах Москвы: проезд 5468, участок 2 (Юго-Восточный округ, район Капотня); дер. Захарьино, II, III очередь; ул. Веневская (Юго-Западный округ); проектируемый проезд № 6522; ул. Федосьинская (Западный округ, район Ново-Переделкино).
Функции госзаказчика возложены на Москомархитектуру, которой поручено обеспечить разработку документации по планировке территории для проектирования и строительства жилых домов. Госзаказчиком по проектированию и строительству домов, включая освобождение и подготовку территории, является Департамент городского заказа капстроительства Москвы. Департаменту городского строительства необходимо обеспечить контроль и координацию проектирования жилых домов.
Напомним, что в 2008 г. в столице предусматривалось строительство 187 коттеджей для московских многодетных семей. Первый коттеджный поселок из 20 зданий был сдан в декабре 2008 г. в дер. Захарьино района Южное Бутово.
В 2008 г. на реализацию программы развития портовой инфраструктуры группа компаний «Морской порт Санкт-Петербург» направила более 850 млн. рублей, сообщает пресс-служба компании.
В мае 2008 г. на Третьей стивидорной компании введена в эксплуатацию I очередь автомобильного терминала производственной мощностью 80 тысяч автомобилей в год. Терминал, созданный путем реконструкции мощностей для экспортной перевалки леса, призван перевести в Петербург часть грузопотока финских портов. В 2008 г. на его строительство направлено 130 млн. рублей.
Более 180 млн. рублей направлено на проектирование, строительство и закупку необходимого оборудования для первой очереди ро-ро терминала на территории Первой стивидорной компании. Строительство терминала производственной мощностью 1 млн. тонн в год на месте крытых складов 2-го района порта завершено в январе 2009 г. Мощности терминала позволяют переваливать все виды накатных грузов и единовременно хранить около 2500 автомобилей и 400 единиц различной техники.
В 2008 г. проведены предпроектные работы по рефрижераторному терминалу на территории Первой стивидорной компании. Терминал производственной мощностью 1,5 млн. тонн в год призван снизить издержки крупных импортеров продовольственных товаров. К проектированию терминала компания планирует приступить в III квартале 2009 г.
На проектирование I очереди контейнерного терминала на территории Четвертой стивидорной компании, осуществляемое ведущими российскими и европейскими институтами, а также приобретение технологического оборудования в 2008 г. направлено более 400 млн. рублей. I очередь терминала производственной мощностью около 350 тыс. TEUs в год создается на месте устаревших мощностей по перевалке угля, глинозема, металлолома и лесных грузов и будет ориентирована на обслуживание всех видов экспортных и импортных контейнерных грузов, в том числе рефрижераторных. Планируемый срок запуска I очереди терминала – конец 2009 г.
100 млн. руб. направлено на реконструкцию складов на 1-ом и 2-ом районах порта и устройство открытых площадок для хранения генеральных грузов.