Минимущества Прикамья объявило о проекте КРТ в микрорайоне Комсомольский
Минимуществом Пермского края принято решение о проекте комплексного развития территории в микрорайоне Комсомольский. Инвестор, который займется реновацией территории, будет определен в результате торгов. Аукцион планируется объявить в ближайшее время.
Реновации подлежат 2 территории, общей площадью порядка 25 га, расположенные в правобережной части Перми, в микрорайоне Комсомольский и по ул. Хабаровская, ул. Вагонная. Срок реализации проекта – 15 лет со дня заключения договора о комплексном развитии территории.
Микрорайон Комсомольский находится всего в 20 минутах езды от центра города, рядом расположена железнодорожная станция Комсомольская. В прилегающих микрорайонах есть объекты социальной инфраструктуры, в том числе школы и детские сады, а для прогулок и отдыха предусмотрены зеленые зоны и парки.
Здесь расположены 56 многоквартирных жилых домов общей площадью около 41,9 тыс. кв. м, а также объекты нежилого фонда. Победителю предстоит расселить 24 многоквартирных ветхих и аварийных дома.
В процессе подготовки и согласования документа, организованном ФАУ «ФЦС», участвовали крупнейшие метрополитены страны – Московский, Петербургский, Нижегородский и Екатеринбургский, а также ТК 418 «Дорожное хозяйство» и Росавтодор.
Новый свод правил:
учитывает результаты 6 прикладных научных исследований;
вводит комплексный подход к моделированию сценариев возникновения природных и техногенных воздействий;
внедряет новый метод уплотнения деформационных швов и алгоритм подбора инъекционных составов;
обеспечит продление межремонтных периодов эксплуатации объектов;
направлен на снижение капитальных и эксплуатационных затрат при проведении ремонтно-восстановительных работ.
«В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» запланировано масштабное строительство и обновление транспортной инфраструктуры. В 2025 году российские регионы получают дополнительное финансирование на строительство и ремонт дорог, а также на приведение в нормативное состояние тоннелей, мостов, эстакад и других искусственных инженерных сооружений. Разработка нового свода правил связана с необходимостью обеспечить единые подходы при проведении ремонтно-восстановительных работ на объектах подземной транспортной инфраструктуры с помощью применения современных технологий и материалов, повышающих долговечность сооружений», – замминистра строительства и ЖКХ РФ Сергей Музыченко.