Минимущества Прикамья объявило о проекте КРТ в микрорайоне Комсомольский
Минимуществом Пермского края принято решение о проекте комплексного развития территории в микрорайоне Комсомольский. Инвестор, который займется реновацией территории, будет определен в результате торгов. Аукцион планируется объявить в ближайшее время.
Реновации подлежат 2 территории, общей площадью порядка 25 га, расположенные в правобережной части Перми, в микрорайоне Комсомольский и по ул. Хабаровская, ул. Вагонная. Срок реализации проекта – 15 лет со дня заключения договора о комплексном развитии территории.
Микрорайон Комсомольский находится всего в 20 минутах езды от центра города, рядом расположена железнодорожная станция Комсомольская. В прилегающих микрорайонах есть объекты социальной инфраструктуры, в том числе школы и детские сады, а для прогулок и отдыха предусмотрены зеленые зоны и парки.
Здесь расположены 56 многоквартирных жилых домов общей площадью около 41,9 тыс. кв. м, а также объекты нежилого фонда. Победителю предстоит расселить 24 многоквартирных ветхих и аварийных дома.
В Нижнем Новгороде завершился ремонт километрового участка Московского шоссе – от спуска с эстакады метромоста до поворота на Сормовское шоссе. Об этом сообщил в своих социальных сетях глава Нижнего Новгорода Юрий Шалабаев.
«Убрали колейность, которая там была, уложили новый асфальт, сделали технические тротуары и нанесли термопластиковую разметку. Подрядчик сейчас завершает установку дорожных знаков», – написал мэр.
По словам Юрия Шалабаева, важная транспортная артерия города, которая ежедневно испытывает нагрузку в тысячи автомобилей, теперь приведена в порядок.
«Два года назад сделали там почти семикилометровый участок от кинотеатра «Москва» до выезда из города, включая путепровод через ул. Кузбасскую, а до этого — другой отрезок протяженностью порядка 2 км. В планах — сделать еще один путепровод у кинотеатра», – добавил глава города.
Как сообщили в МКУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей», на данном участке дороги были проведены работы по фрезерованию покрытия, устройству слоя усиления (нижний) и слоя износа (верхний). «На Московском шоссе большой трафик автомобилей. До ремонта была колейность, вызванная интенсивностью движения. В частности, из-за того, что здесь проходит транзитная дорога на Москву», – уточнил первый заместитель директора МКУ ГУММиД Илья Курапов, подчеркнув, что основные работы старались проводить с минимальными неудобствами для нижегородцев – в ночное время.