Владелец здания “Счастливый взгляд” на Лиговском проспекте в Петербурге опротестовал снижение на 44% его кадастровой стоимости перед сносом ради метро
ООО «Аванта», собственник бизнес-центра по адресу Лиговский пр., 52, где расположен офтальмологический кластер «Счастливый взгляд», подал замечание в СПб ГБУ «Кадастровая оценка». Он просит пересмотреть новую кадастровую стоимость здания. Дело в том, что по результатам переоценки, проведенной в конце августа, оно номинально подешевело на 200 млн рублей на фоне слухов о сносе под вестибюль новой станции метро.
Заявитель обращает внимание, что новая кадастровая стоимость (она вступает в юридическую силу 1 января 2026 года) сократилась с 446,1 млн до 251,3 млн рублей, то есть почти на 44%. В то же время сравнимое по характеристикам здание, расположенное прямо напротив, на другой стороне Лиговского проспекта, подорожало с 398,6 млн до 503 млн рублей, то есть на 26,2%. Более того, суммарно кадастровая стоимость всех 3,63 млн объектов в городе вырастет с 1 января на 17,44% (более чем на 8 трлн рублей).
Четырехэтажный дом на Лиговском, 52 попал в список на изъятие для госнужд, городские власти уже обнародовали планы по сносу. На его месте планируется появление шестиэтажного бизнес-центра с офисами для нужд метрополитена и интегрированным в нее вестибюлем станции метро «Лиговский проспект-2». На проведенном минувшим летом конкурсе эскизов победил проект «Студии 17». Однако многие профессиональные архитекторы и урбанисты подвергли его критике, а сам конкурс назвали поспешным.
«Несмотря на то, что уже провели конкурс, до сих пор к нам никто из представителей Администрации не обращался и конкретных условий по выкупу нашей собственности с нами не обсуждал. Полагаем, это будет сделано только в будущем году, а пониженная кадастровая стоимость станет одним из инструментов давления, чтобы уменьшить компенсацию за изъятие нашего объекта. Считаем это несправедливым и настаиваем на возврате номинальной цены хотя бы к прежнему показателю», – комментирует генеральный директор ООО «Аванта» Николай Столяров.
По его словам, переезд офтальмологического кластера станет для собственника и клиентов большой проблемой. Во-первых, многие пациенты идут на операцию по строгим медицинским показаниям. Остановка работы клиники на несколько месяцев может привести к потере зрения у части из них. А также нарушить порядок послеоперационного наблюдения. Во-вторых, на это потребуются сотни миллионов рублей, а процесс получения разрешений, согласований и лицензий на новом месте может занять от полугода до двух лет.
Напомним, что для строительства терминала ВСМ, привокзальной площади и вестибюля станции метро власти намерены, помимо здания на Лиговском пр.,52, изъять почти два десятка корпусов Кокоревских складов, часть из которых будет демонтирована (полностью или частично), а часть – реконструирована. Завершить процедуру изъятия планируется в I квартале 2026 года, тогда же должен быть готов проект планировки территории привокзальной площади и подъездов к ней. Запуск ВСМ намечен на апрель 2028 года.
Завершен строительством новый производственный комплекс в Люберецком округе, где выпускают системы весогабаритного контроля. Объект получил заключение о соответствии проектной документации и скоро будет введен в эксплуатацию. Соответствующий документ выдал Главгосстройнадзор Московской области.
Застройщик – «Тензо-М» – ведущий российский производитель весоизмерительного оборудования. Производственная база компании оснащена высокотехнологичным оборудованием, не имеющим аналогов в России.
Комплекс включает производственный корпус, склад (972 м²), пункт весового и габаритного контроля (505 м²), испытательный полигон (3,8 тыс. м²). В производственном здании размещены участки для сборки, испытаний, настройки оборудования и хранения комплектующих. Новый комплекс позволит разгрузить действующие мощности предприятия и высвободить пространство в других корпусах.
Напомним, предприятие выпускает десятки тысяч единиц продукции в год. В номенклатуре: весы разных типов, тензодатчики и системы автоматизации взвешивания, а также дорожные системы весового и габаритного контроля. Продукция широко применяется в различных отраслях промышленности, сельского хозяйства, в сфере государственного дорожного надзора, в авиации и космонавтике.