Владелец здания “Счастливый взгляд” на Лиговском проспекте в Петербурге опротестовал снижение на 44% его кадастровой стоимости перед сносом ради метро
ООО «Аванта», собственник бизнес-центра по адресу Лиговский пр., 52, где расположен офтальмологический кластер «Счастливый взгляд», подал замечание в СПб ГБУ «Кадастровая оценка». Он просит пересмотреть новую кадастровую стоимость здания. Дело в том, что по результатам переоценки, проведенной в конце августа, оно номинально подешевело на 200 млн рублей на фоне слухов о сносе под вестибюль новой станции метро.
Заявитель обращает внимание, что новая кадастровая стоимость (она вступает в юридическую силу 1 января 2026 года) сократилась с 446,1 млн до 251,3 млн рублей, то есть почти на 44%. В то же время сравнимое по характеристикам здание, расположенное прямо напротив, на другой стороне Лиговского проспекта, подорожало с 398,6 млн до 503 млн рублей, то есть на 26,2%. Более того, суммарно кадастровая стоимость всех 3,63 млн объектов в городе вырастет с 1 января на 17,44% (более чем на 8 трлн рублей).
Четырехэтажный дом на Лиговском, 52 попал в список на изъятие для госнужд, городские власти уже обнародовали планы по сносу. На его месте планируется появление шестиэтажного бизнес-центра с офисами для нужд метрополитена и интегрированным в нее вестибюлем станции метро «Лиговский проспект-2». На проведенном минувшим летом конкурсе эскизов победил проект «Студии 17». Однако многие профессиональные архитекторы и урбанисты подвергли его критике, а сам конкурс назвали поспешным.
«Несмотря на то, что уже провели конкурс, до сих пор к нам никто из представителей Администрации не обращался и конкретных условий по выкупу нашей собственности с нами не обсуждал. Полагаем, это будет сделано только в будущем году, а пониженная кадастровая стоимость станет одним из инструментов давления, чтобы уменьшить компенсацию за изъятие нашего объекта. Считаем это несправедливым и настаиваем на возврате номинальной цены хотя бы к прежнему показателю», – комментирует генеральный директор ООО «Аванта» Николай Столяров.
По его словам, переезд офтальмологического кластера станет для собственника и клиентов большой проблемой. Во-первых, многие пациенты идут на операцию по строгим медицинским показаниям. Остановка работы клиники на несколько месяцев может привести к потере зрения у части из них. А также нарушить порядок послеоперационного наблюдения. Во-вторых, на это потребуются сотни миллионов рублей, а процесс получения разрешений, согласований и лицензий на новом месте может занять от полугода до двух лет.
Напомним, что для строительства терминала ВСМ, привокзальной площади и вестибюля станции метро власти намерены, помимо здания на Лиговском пр.,52, изъять почти два десятка корпусов Кокоревских складов, часть из которых будет демонтирована (полностью или частично), а часть – реконструирована. Завершить процедуру изъятия планируется в I квартале 2026 года, тогда же должен быть готов проект планировки территории привокзальной площади и подъездов к ней. Запуск ВСМ намечен на апрель 2028 года.
Жителей поселка имени Свердлова и близлежащих населенных пунктов Маслово и Оранжерейка ждет долгожданное улучшение транспортной инфраструктуры. В активной стадии реализации находится капитальный ремонт двух автомобильных дорог, которые переводятся с гравийного покрытия на современное асфальтовое. Работы ведутся в рамках федеральной программы «Инфраструктура для жизни».
На сегодняшний день подрядчиком уже выполнен основной объем задач: уложены новые водопропускные трубы, проведена регенерация старого дорожного полотна с помощью ресайклера и завершено асфальтирование. Важным этапом стало открытие рабочего движения для автомобилистов в начале сентября, что позволило минимизировать неудобства для местных жителей.
На финишной прямой: что осталось сделать
В настоящее время дорожные бригады приступили к завершающему этапу благоустройства. В их задачи входит:
-
монтаж систем водоотведения.
-
устройство тротуаров.
-
установка уличного освещения.
Сроки и значение: все работы на объектах будут полностью завершены до наступления зимних холодов, что позволит новым дорогам успешно пережить первый холодный сезон. Капитальный ремонт не только кардинально повысит комфорт ежедневных поездок для тысяч автомобилистов, но и улучшит транспортную связность между населенными пунктами, а также поспособствует развитию местной экономики.
Обновленные дороги станут частью современной и безопасной дорожной сети, создаваемой в регионе в рамках национального проекта.