На Фиолентовском кольце в Севастополе построят правоповоротный съезд
Власти Севастополя приняли решение расширить съезд с Фиолентовского шоссе на Камышовое в районе кольцевой развязки. Будет построена дополнительная полоса. Об этом сообщил губернатор Михаил Развозжаев в своем канале в МАХ.
Новый съезд позволит водителям, следующим в сторону Ялты и пригородных районов, миновать кольцевую развязку в часы пик. По словам губернатора, такое решение реализовать проще и быстрее всего. Департамент транспорта уже получил поручение заняться проектированием.
Также прорабатываются долгосрочные решения: преобразование кольца в регулируемый перекресток со светофорами и строительство двухуровневой развязки, где Камышовое шоссе будет опущено в тоннель. «Нужно будет подготовить все расчёты, и после этого посмотрим, по какой программе мы сможем этот вопрос реализовать и за какие средства», - отметил Михаил Развозжаев.
В рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» отремонтирован Троицкий тракт от автомобильной дороги «Меридиан» до границы города Челябинска. Троицкий тракт – одна из ключевых магистралей Челябинска. Протяженность обновленного участка превышает 5 км.
Дорога играет важную роль в транспортной системе города и очень востребована у жителей, так как является связующей артерией между районами и центром города. Кроме того, она обеспечивает выезд на федеральную трассу Троицкого (южного) направления.
Вдоль Троицкого тракта расположены жилые массивы, промышленные предприятия и торговые комплексы, проходят маршруты городского и междугороднего общественного транспорта. Высокая пропускная способность и качество покрытия делают его одним из самых удобных транспортных коридоров.
В ходе ремонта подрядная организация ООО «ДСК-УРАЛ» выполнила фрезерование старого асфальтобетонного покрытия, что позволило удалить изношенный верхний слой дорожной одежды. Особое внимание уделили выравниванию дорожного полотна и восстановлению разметки. Также были обновлены участки обочин, укреплены дорожные откосы, отремонтированы дождеприемные решетки для предотвращения скопления воды.
На отдельных участках заменили бордюрные камни, провели монтаж оцинкованного ограждения для безопасности дорожного движения и привели в порядок дорожные знаки. Комплексный ремонт позволил повысить комфорт и безопасность для водителей и пассажиров, а также снизить заторы и аварийность на этом участке дороги.
Троицкий тракт имеет по две полосы движения в каждом направлении, на некоторых участках для увеличения пропускной способности – до трех.
В рамках гарантийных обязательств подрядная организация будет поддерживать объект в нормативном состоянии. Для слоев основания гарантия составляет 6 лет, для нижнего слоя асфальтобетонного покрытия – 5 лет, а для верхнего слоя асфальтобетонного покрытия – 4 года. На тротуарную и тактильную плитки гарантия составляет 5 лет. Для элементов и оборудования, имеющего заводскую гарантию – соответственно срокам гарантии, установленным заводом-изготовителем, но не менее 1 года.