Власти Москвы будут строить недорогие гаражи на периферии и в промзонах города
Дешевые социальные гаражи будут строиться на периферии и в промышленных зонах Москвы, сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин на пресс-конференции. «На данный момент власти города строят 2 гаражных комплекса в Южном округе, где стоимость машиноместа порядка 10 тысяч долларов. Этот комплекс представляет собой многоэтажную автостоянку», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
При этом А.Кузьмин подчеркнул, что в центральной части Москвы практически все гаражи и паркинги «будут строиться в подземном исполнении». «Создано специальное подразделение в департаменте дорожно-мостового и инженерного строительства, которое курирует вопрос гаражного строительства», - добавил он.
По словам гендиректора АН «Невский простор» Александра Гиновкера, сегодня на загородном рынке увеличился спрос «на участки для себя: спекуляции сошли на нет». В то же время, как отметил эксперт на пресс-конференции в Ассоциации риэлторов Петербурга и Ленобласти, «до кризиса было скуплено очень много сельскохозяйственных земель, в том числе десятки тысяч гектаров во Всеволожском районе – и все это «зависло», все это стоит».
Причиной подобной ситуации риэлтор назвал государственные меры – значительное усложнение перевода сельскохозяйственных земель в статус ИЖС, повышение налогового бремени на собственников таких участков. «Поэтому сейчас большие массивы таких участков стоят в листингах по демпинговым ценам, но никто их не покупает», - заявил А.Гиновкер.
Помимо этого, развитию загородного строительства в Ленобласти по-прежнему мешают нерешенные инфраструктурные проблемы. «Все проблемы ЖКХ как не решались, так и не решаются. По-прежнему трудно обеспечить электроснабжение. Обещания давать для территорий со статусом ИЖС электричество по 500 рублей/КВт не реализовано. Правда, до некоторых районов – Курортного, Выборгского – в последнее время дошел газ, за счет которого можно хотя бы отопление наладить. Но даже в этом случае на дом, допустим, потребуется не 100, а 20-40 КВт – а с этим проблема», - отметил эксперт.