Власти Москвы будут строить недорогие гаражи на периферии и в промзонах города
Дешевые социальные гаражи будут строиться на периферии и в промышленных зонах Москвы, сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин на пресс-конференции. «На данный момент власти города строят 2 гаражных комплекса в Южном округе, где стоимость машиноместа порядка 10 тысяч долларов. Этот комплекс представляет собой многоэтажную автостоянку», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
При этом А.Кузьмин подчеркнул, что в центральной части Москвы практически все гаражи и паркинги «будут строиться в подземном исполнении». «Создано специальное подразделение в департаменте дорожно-мостового и инженерного строительства, которое курирует вопрос гаражного строительства», - добавил он.
В строительство железнодорожных подходов к порту Усть-Луга в 2009 г. будет инвестировано около 14 млрд. рублей, столько же, сколько и в 2008 г., - об этом на региональном социально-экономическом форуме Октябрьской железной дороги заявил Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, назвав проект строительства Усть-Лужского порта одним из ключевых в России.
В 2008 г. суммарные инвестиции компании по Ленобласти составили 27 млрд. рублей, и практически половина – на строительство подходов к Усть-Луге.
Губернатор региона Валерий Сердюков, выступая на форуме, отметил, что в период кризиса региону главное сохранить объемы валового регионального продукта, промышленного производства на уровне 2008 г. Решению этой задачи будет способствовать реализация ряда крупных инвестиционных проектов.
Одним из них В.Сердюков назвал завершение в 2009 г. строительства контейнерного терминала в порту Усть-Луга, что важно и для железнодорожных перевозок. Другой крупный инвестиционный проект – это продолжение строительство завода по производству грузовых вагонов в городе Тихвине, который должен быть завершен в 2010 г. В 2009 г. также продолжится возведение комплекса глубокой переработки нефти (гидрокрекинга) на ООО «КеНеф» в Киришах. Еще одним крупнейшим инвестпроектом губернатор назвал строительство цементного завода в Сланцах, I очередь которого планируется открыть в начале 2010 г.
«Это очень серьезные проекты, важные для экономики области», - отметил В.Сердюков, сообщив также, что в Выборгском и Бокситогорском районах будет вестись строительство двух лесопереработывающих комбинатов.
В.Сердюков высоко оценил важность проектов железной дороги в регионе. В целом же, - отметил он, - в 2008 г. в реализацию новых инвестпроектов в Ленобласти вложен 161 млрд. рублей, и по прогнозам на 2009 г. объем вложений уменьшаться не будет. Область также рассчитывает и на развитие инфраструктурных проектов ОАО «РЖД», таких как подходы к портам Усть-Луга и Приморск, строительство перемычки Лосево-Каменногорск-Выборг, и ряда других направлений.