Власти Москвы будут строить недорогие гаражи на периферии и в промзонах города
Дешевые социальные гаражи будут строиться на периферии и в промышленных зонах Москвы, сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин на пресс-конференции. «На данный момент власти города строят 2 гаражных комплекса в Южном округе, где стоимость машиноместа порядка 10 тысяч долларов. Этот комплекс представляет собой многоэтажную автостоянку», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
При этом А.Кузьмин подчеркнул, что в центральной части Москвы практически все гаражи и паркинги «будут строиться в подземном исполнении». «Создано специальное подразделение в департаменте дорожно-мостового и инженерного строительства, которое курирует вопрос гаражного строительства», - добавил он.
MadWave, производящая товары для водных видов спорта, построит складское здание у защитной зеленой зоны р. Охта к югу от Ильинской слободы на территории около 1000 кв. м. Для этого цели компания приобрела ООО «Очистные сооружения» у акционеров ОАО «Медполимер», которое в процессе реконструкции освободилось от части производственных площадей.
Как рассказал гендиректор MadWave Павел Млынчик на слушаниях ВРЗ №08/3025 квартала, ограниченного р. Охта, Индустриальным пр. и шоссе Революции, на этом участке ранее находились очистные сооружения для ливневой канализации. Компания снесла здание, не использовавшееся по назначению с 1975 г., и будет вести строительство на его фундаменте.
Подъезд к складскому зданию будет осуществляться через бывшую территорию «Медполимера». В настоящее время компания занимает в квартале лишь один корпус (основные мощности расположены на западной стороне Индустриального пр.). В соответствии с Генпланом, на участке между Индустриальным пр. и ул. Потапова предполагается строительство набережной, однако о сроках реализации этих планов новому собственнику участка не известно.