Власти Москвы будут строить недорогие гаражи на периферии и в промзонах города
Дешевые социальные гаражи будут строиться на периферии и в промышленных зонах Москвы, сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин на пресс-конференции. «На данный момент власти города строят 2 гаражных комплекса в Южном округе, где стоимость машиноместа порядка 10 тысяч долларов. Этот комплекс представляет собой многоэтажную автостоянку», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
При этом А.Кузьмин подчеркнул, что в центральной части Москвы практически все гаражи и паркинги «будут строиться в подземном исполнении». «Создано специальное подразделение в департаменте дорожно-мостового и инженерного строительства, которое курирует вопрос гаражного строительства», - добавил он.
Город не может себе позволить дополнительные расходы на содержание полурасселенных аварийных и ветхих домов. Экономить бюджетные средства путем сокращения сроков расселения потребовала сегодня на заседании городского правительства Валентина Матвиенко.
«Это совершенно недопустимая практика, когда дом, недорасселенный на одну треть, отапливается и освещается по 2-3 года», - заявила она. Ответственность за соблюдение сроков расселения аварийного и ветхого жилья губернатор возложила на глав районных администраций, призвав их проанализировать причины затягивания процесса.
Следует также отметить, что в 2008 г., согласно данным Жилищного комитета Санкт-Петербурга, из 589 домов, признанных аварийными, расселено 241 дом, в результате чего новое жилье получили 5,8 тысячи семей. Комитетом подготовлена документация для выставления на торги 84 аварийных домов и общежитий. Комитетом по строительству готовится заявка на получение субсидии из средств Фонда содействия реформированию ЖКХ по программам расселения аварийного жилья и капитального ремонта на сумму в 1,6 млрд. рублей.