Власти Москвы будут строить недорогие гаражи на периферии и в промзонах города
Дешевые социальные гаражи будут строиться на периферии и в промышленных зонах Москвы, сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин на пресс-конференции. «На данный момент власти города строят 2 гаражных комплекса в Южном округе, где стоимость машиноместа порядка 10 тысяч долларов. Этот комплекс представляет собой многоэтажную автостоянку», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
При этом А.Кузьмин подчеркнул, что в центральной части Москвы практически все гаражи и паркинги «будут строиться в подземном исполнении». «Создано специальное подразделение в департаменте дорожно-мостового и инженерного строительства, которое курирует вопрос гаражного строительства», - добавил он.
Как отметил на сегодняшней конференции Союза строительных объединений и организаций гендиректор Российского Союза строителей Михаил Викторов, опасения представителей малого и среднего строительного бизнеса, что «саморегулирование их погубит», беспочвенны.
По его словам, в списке видов работе Минрегиона всего 35 видов работ, а всего их в строительном деле не менее 300 – так что малому бизнесу остается большое поле для работы, причем работать им можно будет без всяких лицензий и разрешений.
«А если малый бизнес хочет строить большое здание с определенными требованиями по безопасности, имея якобы коллектив в 6 человек, то это уже не малый бизнес. И он должен получать допуски. Я знаю в Самаре одно юрлицо – 1 млрд. рублей в год дохода, 600 человек, а статус – ИЧП. Это тоже малый бизнес?», - заявил М.Викторов.