Власти Москвы будут строить недорогие гаражи на периферии и в промзонах города
Дешевые социальные гаражи будут строиться на периферии и в промышленных зонах Москвы, сообщил главный архитектор столицы Александр Кузьмин на пресс-конференции. «На данный момент власти города строят 2 гаражных комплекса в Южном округе, где стоимость машиноместа порядка 10 тысяч долларов. Этот комплекс представляет собой многоэтажную автостоянку», - сказал он, передает ИА Интерфакс.
При этом А.Кузьмин подчеркнул, что в центральной части Москвы практически все гаражи и паркинги «будут строиться в подземном исполнении». «Создано специальное подразделение в департаменте дорожно-мостового и инженерного строительства, которое курирует вопрос гаражного строительства», - добавил он.
Такое заявление сделал в ходе дискуссии о правах и обязанностях госзаказчиков и подрядчиков при переходе на саморегулирование на II конференции «Реализация саморегулирования в строительном комплексе Петербурга и Ленобласти» исполнительный директор Союза строительных объединений и организаций (ССОО) Олег Бритов.
Отвечая на мнение, что, в отличие от подрядчиков, которые отвечают за ошибки компенсационным фондом своих СРО, госзаказчики по закону не обременены никакими обязательствами, О.Бритов отметил, что увеличение объема госзаказа в период кризиса является одной из наиболее значимых мер поддержки строителей со стороны властей.
Он также пояснил, что специально для борьбы с недобросовестными подрядчиками при заключении госконтрактов в сфере строительства и производства строительных материалов в ССОО создан Центр госзаказов, специалисты которого являются экспертами в области стандартов качества. «Работа в этом направлении ведется уже давно. В течение года мы вытесним с рынка недобросовестных поставщиков товарного бетона», - пообещал О.Бритов.