В Подмосковье три дома в жилом комплексе Skolkovo ONE введены в эксплуатацию
Жилой комплекс Skolkovo ONE строят в поселке Заречье Одинцовского городского округа. Министерство жилищной политики Московской области выдало девелоперской компании Ikon Development разрешение на ввод в эксплуатацию трех жилых домов на 676 квартир в рамках первой очереди строительства жилого комплекса бизнес-класса. Новым домам присвоены адреса: Московская область, Одинцовский городской округ, поселок городского типа Заречье, улица Торговая, д.5, д.7 и д.9. Следующий этап – передача ключей собственникам.
Три монолитно-кирпичных девятиэтажных дома построены по авторскому проекту ведущего российского архитектурного бюро Апекс. Фасады зданий отличаются сдержанной элегантностью, гармонируя с природным окружением. В отделке использованы разнообразные облицовочные материалы и множество декоративных деталей, в том числе аркады и пилоны, украшающие дома и формирующие их уникальный внешний облик.
На первых этажах домов предусмотрена разнообразная инфраструктура от объектов ритейла до сервисов: магазины, кафе и предприятия сферы услуг. Для удобства жителей первой очереди домов застройщиком обустроена автономная одноуровневая парковка для размещения автотранспорта, рассчитанная на 380 машино-мест, а также гостевые парковочные места. Территория ограждена 3D-забором — специализированной трехмерной металлической конструкцией, обеспечивающей надежную защиту для транспорта.
Более 80% квартир в домах, которые передаются собственникам без отделки, имеют улучшенные видовые характеристики, а в квартирах на верхних этажах предусмотрены панорамные окна. В домах установлены лифты Brilliant Elevator, соответствующие современным требованиям качества и безопасности.
Территория новых корпусов благоустроена. Здесь создан английский сад, ландшафтные зоны, игровые и спортивные площадки из натуральных материалов с авторскими малыми архитектурными формами, разнообразные пешеходные маршруты, которые станут частью уникального Мещерского природного парка, чьи живописные лесные территории занимают более 450 гектаров. Во дворах проведено масштабное озеленение, высажены десятки деревьев-крупномеров, сотни лиственных и хвойных кустарников и цветников с многолетними растениями.
В ЖК Skolkovo ONE на этапе проектирования предусмотрена внутренняя социальная инфраструктура, включающая школу на 1000 учеников и детский сад на 350 воспитанников, что обеспечит высокий уровень образовательных услуг в шаговой доступности.
В Красноярске строители возводят нестандартную в российском метростроении круглую камеру для демонтажа тоннелепроходческих щитов на станции «Улица Копылова». Объект станет частью станционного комплекса. Ограждение для котлована демонтажной камеры уже готово более чем наполовину.
Станционный комплекс площадью более 8,7 тыс. кв. метров расположится на участке между улицами Копылова, Корнеева, Красной Армии и Академика Киренского. Строительство объекта ведет генеральный подрядчик проекта группа компаний «Моспроект-3» Специалисты готовят котлован для демонтажно-щитовой камеры (ДМЩК) на одной из четырех строительных площадок.
Уникальность объекта в истории метростроения в России заключается в форме самой камеры. Она спроектирована в виде круга диаметром всего лишь 32 метра. Традиционно подобные объекты имеют форму прямоугольника, вмещающего весь тоннелепроходческий комплекс длиной около 80 метров. Глубина нового котлована составит более 48 метров, а стены из свай погружены ещё глубже – на отметку 59 метров.
«Для возведения стен котлована сначала была построена круговая форшахта: потребовалось более 180 кубометров бетона и армированных каркасов массой 6,3 тонны. Ведутся буровые работы: специалисты сразу на четырех специальных установках выбуривают по кругу грунт в земле под два типа буросекущих свай: армированных – с металлическим каркасом внутри бетонного монолита, и обычных бетонных. Всего нужно сделать 132 сваи диаметром 1,2 метра, уже готовы 74 сваи. Для их устройства разработано 8,7 тысячи кубометров грунта, уложено почти пять тысяч кубометров бетона и смонтировано 266 тонн армкаркасов», – отмечает Михаил Переверзев, руководитель строительства ГК «Моспроект-3» в Красноярске.
После проходки тоннелей и демонтажа щитов камеру соединят с платформенной частью станции «Улица Копылова». Она тоже станет уникальным объектом красноярского метротрамвая. Котлован камеры в торце станции уйдет на глубину примерно в 15 этажей. Здесь разместят тягово-понизительную подстанцию, блок технологических помещений, проведут вентиляцию и обустроят эвакуационный выход. Такая конструкторская идея проектировщиков позволяет ускорить строительство метротрамвая и возвести станцию в стесненных городских условиях.
Для справки
Подобный цилиндрический котлован ранее применялся лишь однажды – при строительстве Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро, однако там глубина составляла менее 46 метров. Основное новшество красноярского проекта состоит в интеграции демонтажной камеры в структуру станционного комплекса. Ранее в проекте БКЛ подобная камера осталась отдельным вспомогательным сооружением на тоннельном перегоне.
Общая длина линии красноярского метротрамвая на первом этапе составляет 11 км, где расположатся шесть остановочных пунктов: «Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Улица Карла Маркса» и «Улица Шахтеров». Генеральный подрядчик строительства первого этапа линии – ГК «Моспроект-3», субподрядчиком выступает группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост».