Минстрой разъяснил порядок оформления исполнительной документации при строительстве с участием субподрядчиков
Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ в своем очередном письме от 22.09.2025 № 26412-ОГ/08 разъяснило порядок заполнения исполнительной документации при строительстве, реконструкции и капитальном ремонте объектов с участием генеральных подрядчиков и субподрядчиков.
В своем разъяснении Минстрой подтвердил, что ключевым документом, регулирующим состав и ведение исполнительной документации, остается приказ Минстроя России от 16 мая 2023 г. № 344/пр.
Минстрой обращает внимание на то, что акты, являющиеся приложениями 1-5 к составу исполнительной документации, носят рекомендательный характер. Напомним, что к таким актам относятся:
- акт освидетельствования геодезической разбивочной основы ОКС;
- акт разбивки осей ОКС на местности;
- акт освидетельствования скрытых работ;
- акт освидетельствования строительных конструкций, устранение недостатков в которых невозможно без разборки или повреждения других строительных конструкций, и участков сетей инженерно-технического обеспечения (отечественных конструкций);
- акт освидетельствования участков сетей инженерно-технического обеспечения.
Так, Минстрой указал, что в графе "Представитель лица, осуществляющего строительство, реконструкцию, капитальный ремонт" следует указывать подрядчика, а также субподрядчика, с которым генеральный подрядчик заключил договор. При этом необходимо делать пометку о том, что работы выполнены субподрядчиком по договору с генподрядчиком.
Также в графу "Представитель лица, выполнившего работы, подлежащие освидетельствованию (в случае выполнения работ по 2 договорам о строительстве, реконструкции, капитальном ремонте объектов капитального строительства, заключенным с иными лицами)" необходимо вносить информацию о субподрядчике, который непосредственно выполнил работы.
Данный порядок позволяет четко зафиксировать в документах цепочку ответственности за выполненные работы при сложной договорной структуре проекта.
Документ будет добавлен в систему.
Участок со 2-го по 34-й километр приведен в нормативное состояние в рамках сотрудничества, заключенного между правительством Архангельской области, дорожным агентством «Архангельскавтодор» и ООО ПКП «Титан».
Автодорога Двинской – Белореченский перешла в собственность Архангельской области в 2017 году. Она соединяет районный центр с рядом населённых пунктов, в которых проживает около 1500 человек, и ранее представляла собой гравийную дорогу для лесовозов с плиточным покрытием.
По словам заместителя директора дорожного агентства «Архангельскавтодор» Дениса Кулижникова, модернизация дороги повысила безопасность дорожного движения и сократила для жителей отдаленных поселений время в пути до Верхней Тоймы в среднем на один час.
Соглашение между правительством Архангельской области, «Архангельскавтодором» и ООО ПКП «Титан» реализуется с 2020 года.