В Нижневартовске и Нефтеюганске построили новые многоквартирники
В сентябре дома ввели в эксплуатацию. Это современные здания, оснащённые всеми необходимыми коммуникациями и удобствами для комфортного проживания.
Дом №5, квартал №21.2 (ЖК «Апельсин») в Нижневартовске
Здание из разряда долгостроев. Возводить многоквартирник начали еще в 2012 году, но через три года стройка была приостановлена. Работы возобновили в 2022-м, с приходом нового застройщика. В доме 279 квартир общей площадью 13 967,32 кв. м с помещениями общественного назначения и подземной парковкой.
Благодаря новому объекту, муниципалитет решит вопрос с привлечением специалистов и поддержкой молодых семей, часть квартир администрация выкупила для расселения горожан из аварийного фонда.
Дом №4 (корпус 4.2), микрорайон 9А в Нефтеюганске (ЖК "Прибрежный парк")
В МКД 234 квартиры общей площадью 11 699,98 кв.м. Дом отличается лаконичной архитектурой, двор полностью закрыт от машин для безопасности детей и комфорта взрослых.
Между застройщиком и дольщиками подписаны договоры участия в долевом строительстве с использованием специальных счетов эскроу в ПАО Сбербанк России.
В многоквартирных домах квартиры предоставляются в чистовой отделке, позволяя новым жильцам заселяться и жить комфортно без дополнительных вложений и ремонтных работ.
Компания «Метрострой Северной столицы» отменила результаты конкурса на масштабный контракт стоимостью 18,5 млрд рублей, предусматривающий строительство эскалаторных тоннелей для четырех станций второго участка Красносельско-Калининской линии.
Как пояснил telegram-канал «Подземник», речь идет о станциях «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Официальной причиной аннулирования стало предписание контролирующих органов, хотя ранее на процедуру подавала жалобу компания «Инжпроектстрой».
Первоначально победителем конкурса была признана молодая компания «Тоннельметрострой» с уставным капиталом 10 тысяч рублей и убытками по итогам 2024 года. Однако фактическим владельцем предприятия является Игорь Добрых - глава крупных строительных компаний «ПР и СС» и «Тоннельгеострой». Компания уже приобрела на банкротных торгах проходческий щит «Аврора», который ранее использовался для строительства тоннелей станций «Обводный канал», «Адмиралтейская», «Спасская» и «Горный институт».
- В документацию закупки вносятся изменения для корректировки порядка оценки заявок. Новый срок подачи заявок назначен на 17 сентября 2025 года. В «Метрострое» заверили, что это не повлияет на сроки строительства, - пояснили в пресс-службе МССС.
Согласно техническому заданию, подрядчик должен сдать тоннели поэтапно с марта 2027 по лето 2029 года. Параллельно ведется активная подготовка к основным проходческим работам: получено новое оборудование от Обуховского завода, включая два тоннелепроходческих комплекса.