В Нижневартовске и Нефтеюганске построили новые многоквартирники
В сентябре дома ввели в эксплуатацию. Это современные здания, оснащённые всеми необходимыми коммуникациями и удобствами для комфортного проживания.
Дом №5, квартал №21.2 (ЖК «Апельсин») в Нижневартовске
Здание из разряда долгостроев. Возводить многоквартирник начали еще в 2012 году, но через три года стройка была приостановлена. Работы возобновили в 2022-м, с приходом нового застройщика. В доме 279 квартир общей площадью 13 967,32 кв. м с помещениями общественного назначения и подземной парковкой.
Благодаря новому объекту, муниципалитет решит вопрос с привлечением специалистов и поддержкой молодых семей, часть квартир администрация выкупила для расселения горожан из аварийного фонда.
Дом №4 (корпус 4.2), микрорайон 9А в Нефтеюганске (ЖК "Прибрежный парк")
В МКД 234 квартиры общей площадью 11 699,98 кв.м. Дом отличается лаконичной архитектурой, двор полностью закрыт от машин для безопасности детей и комфорта взрослых.
Между застройщиком и дольщиками подписаны договоры участия в долевом строительстве с использованием специальных счетов эскроу в ПАО Сбербанк России.
В многоквартирных домах квартиры предоставляются в чистовой отделке, позволяя новым жильцам заселяться и жить комфортно без дополнительных вложений и ремонтных работ.
На отремонтированном участке от остановочного пункта «Больница № 9» до трамвайного депо уложено более 12,5 километров новых рельсов, выполнены работы по строительству новой контактной сети, устанавливаются 23 остановочных павильона и отремонтированы переезды. Работы проведены в рамках федеральной Программы комплексного развития городского электротранспорта.
Кроме того, для удобства пассажиров оборудован новый остановочный пункт «Архангельский проезд» между улицей Панина и проспектом Дзержинского в сторону центра.
На обновленные линии вышли 12 односекционных низкопольных трамваев модели 71-628-02 производства АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод».
«При реконструкции трамвайной инфраструктуры применяется комплекс современных инженерных решений, направленных на снижение уровня транспортного шума. Укладка рельсов на железобетонное основание и использование шумопоглощающих технологий позволяют нивелировать динамические и акустические нагрузки и обеспечить плавность хода трамвайных вагонов. Все новые трамваи являются низкопольными и соответствуют современным требованиям комфорта и безопасности, в том числе для удобства посадки. Подвижной состав оборудован кондиционерами, системами навигационного контроля, учета пассажиропотока, оплаты проезда, видеонаблюдения и системой информирования», – отметил заместитель Министра транспорта Алексей Шило.
Всего в рамках модернизации трамвайной системы в Ярославле предусмотрена реконструкция всех трамвайных путей общей протяженностью 45,3 км, шести тяговых подстанций и одного депо, а также приобретение 47 трамваев. На сегодняшний день все трамваи поставлены, реконструировано более 17 км путей. Полное завершение работ планируется в 2027 году. Для финансирования проекта из федерального бюджета выделено 7 млрд рублей, в том числе 1,7 млрд рублей, ранее направленных на закупку 38 электробусов, которые с 2024 года успешно эксплуатируются на маршрутах города.
Кроме того, в рамках программы запущена цифровая платформа по управлению общественным транспортом. Она включает восемь модулей, выполняющих различные функции – от информирования пассажиров до установки «умных» светофоров, которые позволяют оптимизировать движение на маршрутах и повышают удобство, прогнозируемость и пропускную способность общественного транспорта. На сегодняшний день реализовано шесть таких модулей.