Дата-центр самого высокого уровня информационной безопасности построили в Дубне


29.09.2025 17:25

В особой экономической зоне «Дубна» завершено строительство современного центра обработки данных Федеральной налоговой службы России. Предприятие планирует пройти сертификацию по самому высокому стандарту надежности – TIER 4. В России есть только один ЦОД, получивший такую сертификацию.


На площади 18,5 тыс. квадратных метров разместили блоки распределительных подстанций, дизельных насосных и электро- станций, пожарную станцию. На объекте предусмотрено 16 функциональных зон, включая машинную, серверную, зону бесперебойного электроснабжения, сервисные зоны инженерной и IT-инфраструктуры.

Проектная мощность четырёхэтажного дата-центра составит 40 МВт. Инженерная инфраструктура будет обеспечена двумя тысячами IT-стоек.

Дата-центр построили всего за два года, несмотря на повышенную техническую сложность объекта. При этом строительство объекта шло под контролем инспекторов Главгосстройнадзора, которые провели все необходимые проверки и накануне выдали застройщику заключение о соответствии построенного объекта проектной документации.

АВТОР: Пресс-служба Главного управления государственного строительного надзора Московской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Главного управления государственного строительного надзора Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба Главного управления государственного строительного надзора Московской области

Подписывайтесь на нас:


18.09.2025 11:19

Парк истории Байкало-Амурскоймагистрали развернулся в Северобайкальске в Бурятии на территории 1,5 гектара.



Открытый музей, посвященный строительству магистрали, включает инсталляции,архивные фото, тематические картины, строительную технику, места для прогулок иотдыха и многое другое.

- Это место как намоленное, здесь стоял генподрядный трест «Hижнeaнгapcктpaнccтpoй», которым руководил самый молодой Герой социалистического труда в Советском Союзе на дороге Абакан-Тайшети он с 1977 года по 1985 год руководил этим генподрядным трестом. Бурятский участок у нас был самый дорогой и самый короткий - 525 километров. Мы строили эту железную дорогу. Мы были молодые здоровые с энтузиазмом, у нас не было ни больниц, ни кладбища. У нас был учебно-производственный комбинат, мы повышали квалификацию: первый - второй класс водители, стропальщики, приобретали профессии, благодаря чему БАМ был построен быстро и в сроки. Мы спортивные площадки делали сами, и у насбыл главный очаг - это дом культуры «Байкал», который вошел в программу этогопарка - это замечательно. Я хочу, чтобы дальше все это продолжалось, и еще кроме вот этой техники здесь появился наш советский «Урал», УАЗик-352 – «буханка» и ГАЗ-66, - отметил ветеран БАМа Николай Марценюк.

АВТОР: Правительство Республики Бурятия
ИСТОЧНИК: Правительство Республики Бурятия
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство Республики Бурятия

Подписывайтесь на нас: