Городской квартал появится в Нагатино-Садовниках по проекту КРТ
Одобрен проект комплексного развития территории (КРТ) в Южном административном округе, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. По его словам, соответствующее постановление принято правительством Москвы.
Проект комплексного развития территории в районе Нагатино-Садовники на юге столицы предусматривает реорганизацию участка площадью 6,23 га. В течение шести лет назначенный городом оператор построит свыше 218 тыс. кв. метров недвижимости, в том числе жилья и объектов общественно-делового назначения.
Он отметил, что реализация проекта позволит создать в районе более 2 тыс. рабочих мест.
Отведенная под редевелопмент площадка расположена по следующим адресам:
- ул. Нагатинская, вл. 5;
- Нагатинская набережная, вл. 6/1.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский уточнил, что в рамках КРТ здесь построят жилой комплекс площадью около 130 тыс. кв. м.
В шаговой доступности возведут объекты общественно-делового назначения. Их площадь составит около 87 тыс. кв. метров. Прилегающую территорию благоустроят и озеленят. Для интеграции нового квартала в общегородскую ткань построят удобную локальную улично-дорожную сеть.
На отремонтированном участке от остановочного пункта «Больница № 9» до трамвайного депо уложено более 12,5 километров новых рельсов, выполнены работы по строительству новой контактной сети, устанавливаются 23 остановочных павильона и отремонтированы переезды. Работы проведены в рамках федеральной Программы комплексного развития городского электротранспорта.
Кроме того, для удобства пассажиров оборудован новый остановочный пункт «Архангельский проезд» между улицей Панина и проспектом Дзержинского в сторону центра.
На обновленные линии вышли 12 односекционных низкопольных трамваев модели 71-628-02 производства АО «Усть-Катавский вагоностроительный завод».
«При реконструкции трамвайной инфраструктуры применяется комплекс современных инженерных решений, направленных на снижение уровня транспортного шума. Укладка рельсов на железобетонное основание и использование шумопоглощающих технологий позволяют нивелировать динамические и акустические нагрузки и обеспечить плавность хода трамвайных вагонов. Все новые трамваи являются низкопольными и соответствуют современным требованиям комфорта и безопасности, в том числе для удобства посадки. Подвижной состав оборудован кондиционерами, системами навигационного контроля, учета пассажиропотока, оплаты проезда, видеонаблюдения и системой информирования», – отметил заместитель Министра транспорта Алексей Шило.
Всего в рамках модернизации трамвайной системы в Ярославле предусмотрена реконструкция всех трамвайных путей общей протяженностью 45,3 км, шести тяговых подстанций и одного депо, а также приобретение 47 трамваев. На сегодняшний день все трамваи поставлены, реконструировано более 17 км путей. Полное завершение работ планируется в 2027 году. Для финансирования проекта из федерального бюджета выделено 7 млрд рублей, в том числе 1,7 млрд рублей, ранее направленных на закупку 38 электробусов, которые с 2024 года успешно эксплуатируются на маршрутах города.
Кроме того, в рамках программы запущена цифровая платформа по управлению общественным транспортом. Она включает восемь модулей, выполняющих различные функции – от информирования пассажиров до установки «умных» светофоров, которые позволяют оптимизировать движение на маршрутах и повышают удобство, прогнозируемость и пропускную способность общественного транспорта. На сегодняшний день реализовано шесть таких модулей.