Пешеходный мост «Дружба», соединяющий Люберцы и Москву, построили в Подмосковье
Долгожданный пешеходный мост через озеро Черное, построен. Теперь жители Люберец и столицы смогут добираться из одного субъекта в другой пешком. Если идти прогулочным шагом, то пересечь мост можно всего за 6 минут.
Ожидается, что мостом в среднем будут пользоваться 1049 человек в час. Инфраструктурный объект соединяет два берега озера: ул. Лавриненко в столице и ЖК «Самолет» в Люберцах.
Длина объекта – 459 метров, мост оборудован удобными перилами, кроме того, на объекте установлены камеры видеонаблюдения, подключенные к системе «Безопасный регион».
Возведение моста велось под надзором Главгосстройнадзора региона, инспекторы провели все необходимые контрольно-надзорные мероприятия. Для проверки качества материалов и прочности возводимых конструкций привлекалась подведомственная Главгосстройнадзору лаборатория ГБУ МО «Мособлстройцнил».
По результатам проведенной проверки завершения строительства, по объекту выдано заключение о соответствии проектной документации.
Мост «Дружба» стал ключевым элементом масштабного проекта благоустройства территории вдоль озера Черное, который в настоящее время реализуется в муниципалитете с учётом интересов горожан и предполагает обустройство прогулочных зон, создание амфитеатра, установку спортивных и игровых площадок.
Указом губернатора Иркутской области Игоря Кобзева исполняющим обязанности министра экономического развития и промышленности Иркутской области назначен Виктор Цишковский. Ранее он занимал пост заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области.
До него Министерством экономического развития с 2021 года управляла Наталья Гершун, которая ушла в отставку в июле 2024-го. Все это время у ведомства не было назначенного руководителя, его обязанности исполняла заместитель Гершун Марина Петрова.
Виктор Юрьевич Цишковский имеет два высших образования по специальностям «экономическая теория» и «автомобильные дороги и аэродромы». Имеет квалификации «экономист» и «инженер».
Начал трудовой путь в 2004 году дорожным рабочим федерального государственного унитарного дорожного эксплуатационного предприятия №156 в Ангарском районе. После занимал различные должности от инженера до начальника отдела эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений в Федеральном казенном учреждении «Управление автомобильной магистрали Красноярск – Иркутск Федерального дорожного агентства».
В министерство транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области пришел в 2022 году.