В Свердловской области будет реализован инвестиционный проект по созданию новых производств углеродного волокна
Соглашение об этом на форуме «Мировая атомная неделя» в Москве подписали губернатор Свердловской области Денис Паслер, первый заместитель генерального директора – директор блока по развитию и международному бизнесу госкорпорации «Росатом» Кирилл Комаров, генеральный директор ОЭЗ «Титановая долина» Андрей Антипов и заместитель генерального директора – директор по капитальному строительству Композитного дивизиона «Росатома» Денис Максимов.
«Это напрямую решает задачи, поставленные главой государства Владимиром Путиным по обеспечению технологического лидерства России, а также нацпроекта "Новые материалы и химия". Подписанное сегодня соглашение с "Росатомом", "Титановой долиной" и композитным дивизионом Госкорпорации обеспечит многомиллиардные инвестиции в промышленность региона, а главное, позволит создать более 500 новых рабочих мест», – отметил в своих социальных сетях Денис Паслер.
На площадке «Титановой долины» в Верхней Салде к 2032 году планируется строительство четырех производственных корпусов. Ввод производства в эксплуатацию позволит кратно масштабировать спрос на новые материалы, усилит позиции нашей страны на международных рынках, позволит выйти на новый уровень импортонезависимости по выпуску углекомпозитов. Основные потребители продукции – авиастроение и аэрокосмическая отрасль, атомная промышленность, ветроэнергетика, медицина, судостроение и другие.
Для реализации масштабного инфраструктурного проекта – строительства нового железнодорожного пограничного перехода Джалинда (Россия) – Мохэ (Китай) через реку Амур – сформирована специальная рабочая группа. Решение было принято на совещании под председательством заместителя министра транспорта РФ Александра Шило с участием представителей Минтранса, РЖД и правительства Якутии.
Проект станет частью стратегического Северо-Восточного транспортного коридора, который соединит Транссиб с Северным морским путем и откроет выход в АТР.
Как отметили в ведомстве, на участке будущей трассы Сковородино – Рейново уже завершены инженерные изыскания, что позволяет приступить к подготовительным работам перед основным строительством. Новая группа, в которую войдут представители федеральных и региональных органов власти, займется координацией всех участников проекта и контролем за сроками.
Отдельное внимание на совещании уделили строительству мостовых переходов через реки Алдан и Амга. Эти объекты имеют ключевое значение для связи железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Нижний Бестях с перспективным коридором в сторону Магадана и выхода к Северному морскому пути.
«Северо-Восточный коридор укрепит экономические связи Якутии с соседями и откроет новые горизонты сотрудничества с Арктикой и странами АТР», – подчеркнул первый вице-премьер правительства республики Джулустан Борисов.
Ближайшей задачей станет разработка дорожной карты проекта для последующего перехода к проектированию. Реализация инициативы соответствует курсу на развитие трансарктического транспорта, обозначенному Президентом России Владимиром Путиным на Восточном экономическом форуме.