На Вологодчине реконструировали подстанцию «Сокол»
Завершилась реконструкция главного питающего центра востока Вологодской области – подстанции 220 кВ «Сокол». Стоимость проекта составила более 350 млн рублей. Благодаря внедрению на объекте современного российского оборудования выросла надежность электроснабжения потребителей, в числе которых есть энергоемкие деревообрабатывающие производства.
«От стабильной работы подстанции зависят важные социальные и производственные объекты, – пояснили в Министерстве энергетики, коммунальной инфраструктуры и тарифного регулирования области. – Дальнейшая работа по модернизации электросетевого хозяйства Вологодской области продолжится».
Энергетики филиала ПАО «Россети» – МЭС Центра оптимизировали схему открытого распределительного устройства, установили элегазовые выключатели 220 кВ, дополнительную аккумуляторную батарею. Из-за болотистой местности фундамент для нового оборудования установлен на сваях, ввинченных в грунт на глубину до 10 метров.
Кроме того, был построен щит постоянного тока, смонтированы микропроцессорные защиты вместо устаревших электромеханических аналогов, внедрены цифровые информационные комплексы, которые улучшили качество управления и безопасность подстанции.
Добавим, что от подстанции 220 кВ «Сокол» запитаны Сокольский домостроительный и Сокольский целлюлозно-бумажный комбинаты, одни из крупнейших предприятий лесной промышленности Вологодской области.
20 сентября в Краснодаре начнут подготовительные работы по реконструкции путепровода по ул. им. Фадеева. С этой даты, как сообщалось ранее, перекрытия движения автомобилей и пешеходов на участке улицы им. Фадеева от ул 1-го Мая до ул. Аэропортовской не будет.
Подготовительный этап продлится до 20-х чисел ноября. Полностью закрыть движение по путепроводу и приступить к следующему этапу планируют 22 ноября.
— После открытия нашей воздушной гавани — краснодарского аэропорта — мы пересмотрели график производства подготовительных работ на Фадеевском путепроводе. Проведём их с частичным перекрытием движения по путепроводу, но с сохранением возможности проезда автомобилей и троллейбусов, — отметил заместитель главы Краснодара Владимир Архипов.
На первом, подготовительном этапе, который стартует 20 сентября, планируется выполнить работы по выносу воздушных линий электропередачи и кабелей связи, также убрать зелёные насаждения. Затем демонтируют троллейбусную контактную сеть, произведут демонтаж тротуаров, начнут прокладку ливнёвки и кабельных линий электроснабжения и устройство подпорных стен путепровода. Кроме этого, планируется устройство временных полос движения и тротуаров по трассе М-4 «Дон» с установкой дорожных знаков.
Весь этот комплекс работ потребует частичного перекрытия движения автомобилей по путепроводу, а именно — закрытие полос движения в направлении аэропорта и организацией двустороннего движения по полосам, которые ведут в город. Троллейбус № 7 будет по-прежнему доставлять пассажиров в аэропорт.
Полностью закрыть движение по путепроводу для личного и общественного транспорта и приступить к следующему этапу планируют 22 ноября.
Подробная информация в связи с перекрытием движения и схемы проезда будут опубликованы позже.
Реконструкцию путепровода по ул. им. Фадеева выполнят в рамках масштабной программы развития дорожно-транспортнойинфраструктуры «25/35». Её реализуют по поручению губернатора Кубани Вениамина Кондратьева. Строители капитально отремонтируют почти километр дороги — путепровод и подъезды к нему.
В рамках реконструкции будут демонтированы старые пролёты и промежуточные опоры и установлены новые. Специалисты обновят покрытие шести полос, переустроят все инженерные сети и троллейбусную контактную сеть, отремонтируют тротуары. Также будут установлены шумозащитные экраны.