На Вологодчине реконструировали подстанцию «Сокол»
Завершилась реконструкция главного питающего центра востока Вологодской области – подстанции 220 кВ «Сокол». Стоимость проекта составила более 350 млн рублей. Благодаря внедрению на объекте современного российского оборудования выросла надежность электроснабжения потребителей, в числе которых есть энергоемкие деревообрабатывающие производства.
«От стабильной работы подстанции зависят важные социальные и производственные объекты, – пояснили в Министерстве энергетики, коммунальной инфраструктуры и тарифного регулирования области. – Дальнейшая работа по модернизации электросетевого хозяйства Вологодской области продолжится».
Энергетики филиала ПАО «Россети» – МЭС Центра оптимизировали схему открытого распределительного устройства, установили элегазовые выключатели 220 кВ, дополнительную аккумуляторную батарею. Из-за болотистой местности фундамент для нового оборудования установлен на сваях, ввинченных в грунт на глубину до 10 метров.
Кроме того, был построен щит постоянного тока, смонтированы микропроцессорные защиты вместо устаревших электромеханических аналогов, внедрены цифровые информационные комплексы, которые улучшили качество управления и безопасность подстанции.
Добавим, что от подстанции 220 кВ «Сокол» запитаны Сокольский домостроительный и Сокольский целлюлозно-бумажный комбинаты, одни из крупнейших предприятий лесной промышленности Вологодской области.
Главгосэкспертиза России одобрила корректировки в проект строительства автомобильного пункта пропуска «Пограничный» в Приморском крае.
Новая инфраструктура и современные системы досмотра позволят увеличить его пропускную способность до 1300 транспортных средств в сутки.
Модернизация проходит в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Многосторонний автомобильный пункт пропуска находится в 11,5 км к юго-западу от поселка Пограничный на автодороге Пограничный – Суйфэньхэ.
Площадь земельного участка, который будет занимать объект, составит более 13 га.
«Разработанная принципиальная схема организации объекта обеспечивает пограничный, таможенный и другие виды государственного контроля пропуска через государственную границу лиц, транспортных средств, грузов и товаров», - рассказал главный эксперт проекта Дмитрий Федорин.
Проектными решениями предусмотрено строительство новых зданий пункта пропуска. Планируется, что пересечь границу смогут 600 легковых и 500 грузовых автомобилей в сутки, а также 200 автобусов.
Будет разделено движение потоков грузового транспорта и автобусов. Компоновочная схема расположения и перечень проектируемых зданий и сооружений приняты на основании технических требований государственных контрольных органов.