В Томске появился босоногий чемодан
Член Совета Томского областного отделения Русского географического общества скульптор и поэт Олег Кислицкий 26 сентября 2025 года представил свою новую работу — памятник чемодану. Скульптура разместилась на улице Белинского,15.
Идея создания памятника возникла у представителей компании «Томсктурист», крупнейшего туристического предприятия региона, и самого скульптора Олега Кислицкого. Разместить тематический памятник было решено перед гостиницей «Спутник», которая входит в систему «Томсктуриста».
Церемония открытия прошла в творческой атмосфере в канун праздника Дня туризма. Одной из первых приветственное слово взяла исполнительный директор ТОО РГО Юлия Калюжная, после нее выступил член Совета ТО РГО кругосветчик Евгений Ковалевский и скульптор Леонтий Усов.
Леонтий Усов передал слово собравшимся томским поэтам, которые сочинили в честь нового памятника стихотворения, посвященные чемодану. В конце церемонии Евгений Ковалевский вместе с Олегом Кислицким сняли ткань скрывающую скульптуру и представили «Чемодан». Теперь в центре Томска появилась еще одна работа члена Томского областного отделения РГО.
Примечательно, что скульптура имеет вид современного чемодана с выдвижной ручкой и внешними карманами. Вот только вместо четырех привычных маленьких колес – босые человеческие ноги. Что подразумевал Олег Кислицкий – загадка: это отсылка к памятнику босому приезжему А.П. Чехову на набережной Томи? Или, что вещи всегда остаются вещами, где бы ты не оказался, а главный путь человек все равно должен пройти сам?
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на разработанную ГК «Моспроект-3» проектную документацию на проходку двух перегонных тоннелей от станции «Улица Овчинникова» до демонтажных камер за станцией «Площадь Революции». Проект их сооружения эксперты «увязали» с ранее разработанными решениями и техническими требованиями компании-субподрядчика холдинга CRCC из Китая – ООО «16-ое управление СиАрСиСи» к специальному тоннелепроходческому оборудованию, сообщает ГК «Моспроект-3».
«Проходка горизонтальных выработок со строительными конструкциями обделки перегонных тоннелей от остановочного пункта «Улица Овчинникова» в Советском районе до демонтажных котлованов в Центральном районе Челябинска будет выполняться механизированными тоннелепроходческими комплексами диаметром 6 метров закрытым способом», – сообщил генеральный директор Группы компаний «Моспроект-3» Константин Матвеев.
Горизонтальные выработки протяженностью 2,1 км каждая будут сооружены на глубине от 10 до 38 метровс применением двух механизированных щитов китайского производства. Субподрядчик ГК «Моспроект-3» по реализации проекта челябинского метротрамвая – ООО «16-ое управление СиАрСиСи» будет вести проходку в сложных геологических условиях в скальных грунтах. Обделка перегонныхтоннелей запроектирована из высокоточныхжелезобетонных блоков. Их производство организовано на одном из заводов в Челябинске.
Оба тоннелепроходческих комплекса уже доставлены на строительную площадку на улице Овчинникова. В октябре ожидается поставка из Китая двух роторов с режущим инструментом для скальных пород, специально разработанных для проходки челябинских грунтов. После этого китайские проходчики приступят к сборке и монтажу щитов. Учитывая ранее разработанные проектные решения по строительству горным способом демонтажных камер на трассе метротрамвая и технические характеристики китайского тоннелепроходческого оборудования, эксперты холдинга «Моспроект-3» совместно со специалистами ООО «16-ое управление СиАрСиСи» запроектировали актуальные технические решения для механизированной проходки тоннелей, что позволит ускорить реализацию уникального проекта метротрамвая в Челябинске.
Напомним, проект первой линии «Север-Юг» протяженностью свыше 9 км предусматривает строительство двух подземных станций («Площадь Революции» и «Торговый центр») и наземных остановочных пунктов: «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».
Уникальный проект метротрамвая в Челябинске реализуется в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню» по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина. Помимо этого, холдинг «Моспроект-3» ведет работы по строительству метротрамвая в Красноярске и метро в Нижнем Новгороде.
Также Группа компаний «Моспроект-3» – один из ключевых авторов и участников программы развития московского метрополитена. С участием экспертов Группы компаний «Моспроект-3» построены более 93 км и 37 станций метро.