В Татарстане набирает популярность газопровод в футляре
Татарстанцы открывают двери газовикам, лишь бы сохранить застекленный балкон. Более половины с радостью частично взломали постройки, чтобы сотрудники ООО «Газпром трансгаз Казань» смогли установить футляры.
Футляр — это конструкция, предназначенная для защиты газопровода от внешних нагрузок, механических повреждений. Если простым разговорным языком, на фасадный газопровод в местах входа и выхода из стен застекленных балконов и лоджий надевают трубу бОльшего диаметра. Собственникам предлагается два варианта: вернуть балкон в первоначальный вид или расширить диаметр отверстия для того, чтобы надеть на газопровод футляр. Выбирают второй. А газовики возвращают себе возможность проводить техобслуживание, следить за состоянием газопровода.
Напомним, Жилинспекция Татарстана и ООО «Газпром трансгаз Казань» объединили усилия за возможность проведения техобслуживания фасадных газопроводов многоквартирных домов. Собственники самовольно производили перепланировки, следуя принципу «Балкон (лоджия) – мой. Хочу застеклить». Управляющие компании, председатели товариществ и кооперативов не вмешивались.
Сотрудники ООО «Газпром трансгаз Казань» обнаружили 1117 таких нарушений. Больше всего в Казани (425), Набережных Челнах (180), Бугульме (124) и Чистополе (99). На 632 балконах и лоджиях нарушения устранены: установлены футляры.
Указом губернатора Иркутской области Игоря Кобзева исполняющим обязанности министра экономического развития и промышленности Иркутской области назначен Виктор Цишковский. Ранее он занимал пост заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области.
До него Министерством экономического развития с 2021 года управляла Наталья Гершун, которая ушла в отставку в июле 2024-го. Все это время у ведомства не было назначенного руководителя, его обязанности исполняла заместитель Гершун Марина Петрова.
Виктор Юрьевич Цишковский имеет два высших образования по специальностям «экономическая теория» и «автомобильные дороги и аэродромы». Имеет квалификации «экономист» и «инженер».
Начал трудовой путь в 2004 году дорожным рабочим федерального государственного унитарного дорожного эксплуатационного предприятия №156 в Ангарском районе. После занимал различные должности от инженера до начальника отдела эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений в Федеральном казенном учреждении «Управление автомобильной магистрали Красноярск – Иркутск Федерального дорожного агентства».
В министерство транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области пришел в 2022 году.