Московский ЖК «Дом Дау» и американская штаб-квартира SpaceX получат идентичные лифты
В лифтах строящегося небоскреба «Дом Дау» в районе «Москва-Сити» будут установлены такие же лифтовые лебедки, что и в штаб-квартире американской аэрокосмической корпорации Space X. В Москву оборудование поставит TopRange. Об этом сообщает девелопер проекта, ГК «Сумма Элементов».
В 340-метровом «Дом Дау» – первом жилом небоскребе на территории ММДЦ «Москва-Сити» – будут установлены высокоскоростные лифты премиум-класса от компании TopRange (ранее АО «Шиндлер»). Кабины смогут двигаться со скоростью 8 м/с, что сократит время ожидания лифта до 40 секунд даже на самых верхних этажах.
Еще одна особенность лифтов в «Дом Дау» –использование высокотехнологичных лебедок модели KDS-WH (8 м/с) от мирового лидера KDS. Эти механизмы, отвечающие за подъем и спуск кабины, отличаются высочайшей надежностью и производительностью.
В 2025 году KDS произведет всего 23 единицы данной модели лебедок. Все лебедки KDS-WH будут распределены между двумя объектами:
• 7 единиц — для жилого небоскреба «Дом Дау» в Москве.
• 16 единиц — для космических комплексов SpaceX в Техасе и Флориде (США).
Таким образом, технологическое «сердце» лифтов московского небоскреба будет идентично тому, что работает на передовых объектах частной космической компании Илона Маска, известной своими революционными разработками.
«Компания SpaceX Илона Маска – ведущий мировой технологический гигант, — подчеркивает Акоп Киракосян, генеральный директор компании-застройщика МФК «Дом Дау». – Передовой характер этой корпорации отмечал даже президент России. Разумеется, в своей деятельности SpaceX использует инновационные и даже революционные решения, в том числе в инженерно-строительной отрасли. Аналогично проект «Дом Дау» – первый жилой небоскреб в «Москва-Сити» – один из самых передовых комплексов России. Наша компания также ориентируется на различные ноу-хау, которые гарантируют будущим жителям сверхвысокого здания безопасность и комфорт. Лебедки от KDS позволят обеспечить лифтам «Дом Дау» рекордную скорость при сохранении плавности хода. Время ожидания дополнительно сокращает тот факт, что в небоскребе (включая стилобат) планируется установить 15 лифтов».
Помимо лебедок KDS, в лифтах смонтируют премиальные лифтовые кабины SANEI, ударопрочные и огнестойкие двери Fermator с повышенной шумоизоляцией и современныесистемы управления. Компания TopRange, имеющая швейцарские корни и присутствующая в России с 2002 года, отвечает за полный цикл поставки и настройки лифтового оборудования.
Справка
«Дом Дау» – первый премиальный жилой небоскреб на территории ММДЦ «Москва-Сити». Высота здания – 87 этажей (340 м), оно войдет в топ-5 самых высоких зданий в столице.
Для реализации масштабного инфраструктурного проекта – строительства нового железнодорожного пограничного перехода Джалинда (Россия) – Мохэ (Китай) через реку Амур – сформирована специальная рабочая группа. Решение было принято на совещании под председательством заместителя министра транспорта РФ Александра Шило с участием представителей Минтранса, РЖД и правительства Якутии.
Проект станет частью стратегического Северо-Восточного транспортного коридора, который соединит Транссиб с Северным морским путем и откроет выход в АТР.
Как отметили в ведомстве, на участке будущей трассы Сковородино – Рейново уже завершены инженерные изыскания, что позволяет приступить к подготовительным работам перед основным строительством. Новая группа, в которую войдут представители федеральных и региональных органов власти, займется координацией всех участников проекта и контролем за сроками.
Отдельное внимание на совещании уделили строительству мостовых переходов через реки Алдан и Амга. Эти объекты имеют ключевое значение для связи железнодорожной линии Беркакит – Томмот – Нижний Бестях с перспективным коридором в сторону Магадана и выхода к Северному морскому пути.
«Северо-Восточный коридор укрепит экономические связи Якутии с соседями и откроет новые горизонты сотрудничества с Арктикой и странами АТР», – подчеркнул первый вице-премьер правительства республики Джулустан Борисов.
Ближайшей задачей станет разработка дорожной карты проекта для последующего перехода к проектированию. Реализация инициативы соответствует курсу на развитие трансарктического транспорта, обозначенному Президентом России Владимиром Путиным на Восточном экономическом форуме.