В Московской области построят «Промышленный парк Чехов»
Общая площадь производственно-складского комплекса формата Light Industrial «Промышленный парк Чехов» составит 14 000 кв. м. Объект занимает земельный участок площадью 4 Га в подмосковном городе Чехове. Он расположен в 20 км от МБК, в 28 км от ЦКАД и в 57 км от МКАД.
Ввод складского комплекса в эксплуатацию запланирован на III квартал 2026 года.
Объект спроектирован с учетом актуальных потребностей бизнеса без ограничений по размещению различных типов производств. Смежные блоки можно объединять по горизонтали и вертикали, а конфигурацию адаптировать под задачи будущих арендаторов или собственников. Благодаря оснащению комплекса всеми энергоресурсами, здесь будет возможно разместить энергоемкие производства. Еще одним преимуществом объекта является возможность локализации производства и офиса, шоу-рума в одном пространстве – на втором уровне расположены офисные помещения с отделкой площадью от 125 до 200 кв. м с открытой планировкой. Для резидентов и гостей будет организована парковка на 30 машиномест. Также предусмотрена парковка для большегрузных автомобилей – на 40 машиномест. Круглосуточную безопасность будут обеспечивать охрана 24/7, система контроля доступа и удаленный контроль.
Эксклюзивным брокером проекта выступит IBC Real Estate.
На сегодняшний день в реализации для покупки или аренды представлены лоты площадью от 1 420 кв. м со следующими техническими характеристиками: рабочая высота потолков – 8 метров, шаг колонн 12х24, пол с антипылевым покрытием, способный выдержать нагрузку до 6т/кв. м. В каждом блоке – погрузочные доки на уровне 1,2 м от земли, с докшелтерами и доклевеллерами, а также ворота на уровне земли.
«Промышленный парк Чехов» – первый современный объект такого формата в Чехове. Это важный инвестиционный проект для города, который обеспечит дополнительные рабочие места для жителей и качественные трудовые ресурсы для будущих резидентов», - отмечает управляющий партнер проекта Фидан Оганесян.
В Краснодарском крае продолжается реализация масштабного проекта по строительству обхода Адлера. В настоящее время дорожники приступили к монолитным работам на надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Об этом сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Юг России обладает огромным экономическим потенциалом. Развитие дорожно-транспортного комплекса региона открывает новые возможности для улучшения условий жизни людей и повышения транспортной доступности, а также становится драйвером роста целого ряда отраслей экономики, включая внутренний туризм. В рамках модернизации дорожной сети на юге страны строим обход Адлера. Новая дорога сократит время в пути до аэропорта Сочи и Красной Поляны, а также обеспечит вывод транзитного транспорта из курортной зоны, что позволит создать комфортные условия для местных жителей и туристов. В настоящее время строители приступили к сооружению надземной части разворотной петли в составе будущей развязки с восточной стороны обхода Адлера в селе Высоком. Этой разворотной петлёй после завершения работ смогут воспользоваться гости и жители Сочи при движении по трассе А-149 из Адлера для комфортного съезда на обход Адлера и в сторону старого Краснополянского шоссе для проезда в направлении аэропорта Сочи, сёл Молдовка, Высокое и других близлежащих населённых пунктов», – сказал Марат Хуснуллин.
Вице-премьер добавил, что всего в составе восточной развязки будет девять съездов, так что автомобилисты, едущие в любом направлении, смогут заезжать в тоннель обхода Адлера, ведущий в Кудепсту. А те, кто приехал через тоннель со стороны центра Сочи, смогут сворачивать на старое и новое Краснополянское шоссе для движения в сторону Красной Поляны, аэропорта Сочи и Адлера.
По словам председателя правления государственной компании «Автодор» Вячеслава Петушенко, бетонирование разворотной петли будет проходить поэтапно, по захваткам.
«Для бетонирования первого пролёта было использовано 274 кубометра высокопрочного бетона общей массой порядка 685 т. Для сооружения всей разворотной петли потребуется порядка 1,9 тыс. куб. м бетона. После завершения строительства эстакада длиной 362 и шириной 7,9 м в самой восточной части будущей разноуровневой развязки обхода Адлера будет огибать сверху скоростное направление трассы А-149 и русло реки Мзымта. Её будут удерживать 12 опор, сооружение которых уже завершено», – сказал Вячеслав Петушенко.