Набережную реки Алдан в Усть-Мае (Якутия) благоустроят по проекту АБ „База 14“
В посёлке Усть-Мая Усть-Майского улуса в 2026–2027 годах будет благоустроена набережная реки Алдан. На реализацию направят 20 миллионов рублей федеральных средств.
Набережная находится в центре поселка, рядом расположены ключевые социально значимые учреждения.
С площадки открывается живописный вид на места слияния рек Майя и Алдан.
Архитектурный проект разработан с учетом особенностей природного ландшафта и включает четыре функциональные зоны: тихую, спортивную, административный блок и зону отдыха. Конкурсная заявка подготовлена по административному и спортивному участкам.
Разработчиком проекта выступают АБ „База 14“ и администрация посёлка Усть-Мая. Работу курирует Управление архитектуры и градостроительства при Главе Якутии совместно с Центром компетенций по развитию территорий.
Проект стал одним из победителей IV конкурса для субъектов ДФО в рамках X Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды. Помимо него, будут благоустроены парк имени Михаила Николаева в Жиганске, центральная площадь Таатта в Ытык-Кюеле, центральную площадь Лөгөй Тойона в Борогонцах, а также проекты благоустройства площадей и набережных в Тикси, Ленске и Чурапче.
Компания «Метрострой Северной столицы» отменила результаты конкурса на масштабный контракт стоимостью 18,5 млрд рублей, предусматривающий строительство эскалаторных тоннелей для четырех станций второго участка Красносельско-Калининской линии.
Как пояснил telegram-канал «Подземник», речь идет о станциях «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Официальной причиной аннулирования стало предписание контролирующих органов, хотя ранее на процедуру подавала жалобу компания «Инжпроектстрой».
Первоначально победителем конкурса была признана молодая компания «Тоннельметрострой» с уставным капиталом 10 тысяч рублей и убытками по итогам 2024 года. Однако фактическим владельцем предприятия является Игорь Добрых - глава крупных строительных компаний «ПР и СС» и «Тоннельгеострой». Компания уже приобрела на банкротных торгах проходческий щит «Аврора», который ранее использовался для строительства тоннелей станций «Обводный канал», «Адмиралтейская», «Спасская» и «Горный институт».
- В документацию закупки вносятся изменения для корректировки порядка оценки заявок. Новый срок подачи заявок назначен на 17 сентября 2025 года. В «Метрострое» заверили, что это не повлияет на сроки строительства, - пояснили в пресс-службе МССС.
Согласно техническому заданию, подрядчик должен сдать тоннели поэтапно с марта 2027 по лето 2029 года. Параллельно ведется активная подготовка к основным проходческим работам: получено новое оборудование от Обуховского завода, включая два тоннелепроходческих комплекса.