На двух магистралях новосибирского Академгородка города убрали провода по программе «Чистое небо»
На сегодня основные работы по масштабному проекту «Чистое небо» здесь завершены. Как пояснили в департаменте, решение о реализации принципа «Чистое небо» было обусловлено не только эстетической составляющей – устранением визуального дискомфорта, но и практической целью. Устранение воздушных проводов расширяет возможности использования прилегающих территорий, где ЛЭП ранее ограничивали развитие.
«Академгородок стал первым районом города, где кабели связи и электроснабжения убрали под землю. На Морском проспекте и проспекте Строителей все линии проложены в специальные коллекторы, улицы освободились от проводов. Это заметно изменило облик центральной части района. Опыт Академгородка будем распространять и на другие районы Новосибирска», – отметил мэр Максим Кудрявцев.
В настоящее время наружное освещение на всех объектах функционирует в штатном режиме. Со стороны заказчика ведётся приемка выполненных работ в соответствии с пунктами контракта.
Проект был реализован с экономией бюджетных средств, что позволило расширить перечень благоустроенных улиц.
Изначальный бюджет проекта составлял 211 млн рублей, однако по итогам проведенных торгов контракт на проведение строительно-монтажных работ был заключен на сумму 190,5 млн рублей. Экономия в размере 20,5 млн рублей была направлена на дополнительные работы. На сэкономленные средства выполнили переустройство линий наружного освещения (с установкой новых опор и энергоэффективных светодиодных светильников) на улицах Героев Труда, Правды и Детском проезде.
В Гатчинском муниципальном округе специалисты завершили бетонирование и монтаж всех балок пролетного строения на мосту через реку Ижора. Сейчас здесь идет подготовка плиты проезжей части для работы по гидроизоляции.
Что еще впереди:
укладка асфальта на самом мосту,
укладка асфальта на подходах к нему.
После этого мостовое сооружение будет готово к открытию рабочего движения.
Напомним, что на время работ тут был возведен временный мост, а движение осуществляется в реверсивном режиме.
Капремонт проходит в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».