Подведены итоги работы ТЭК и ЖКХ Ленобласти в 2008 г.
Под председательством вице-губернатора Ленинградской области Николая Пасяды состоялось заседание коллегии Комитета по топливно-энергетическому комплексу и ЖКХ, посвященное итогам деятельности ведомства в
Газификация
В
Построены межпоселковые газопроводы в Гатчинском районе (Новый Учхоз – Сяськелево – Тойворово), во Всеволожском районе (Вартемяги – Осельки – Лесколово), в Выборгском районе (ГРС Ударник – Пески – Озерки с отводом к Приветнинскому).
Более 2100 квартир и домовладений подготовлено к приему природного газа. Проложены распределительные газопроводы в дер. Кискелово, Нижние Осельки, Бережок, в пос. Большая Ижора, в Каменногорске, Сясьстрое, Луге, Гатчине, а также к Свято-Успенскому женскому монастырю в Старой Ладоге и детскому санаторию в пос. Колчаново.
В планах на
Энергетика
В 2008 году в отрасль инвестировано более 14 млрд. рублей. По федеральной программе строительства замещающих мощностей ЛАЭС-2 освоено более 5 млрд. рублей. Выполнен ряд подготовительных работ по строительству первой очереди ЛАЭС-2. Крупные электросетевые предприятия и предприятия по генерации электрической энергии выполняли программы первоочередных мер по строительству и реконструкции объектов, включенных в соглашение о взаимодействии Ленобласти и РАО «ЕЭС России».
ОАО «ТГК-1» выполнены капитальные ремонты гидроагрегатов Нарвской ГЭС-13, Лесогорской ГЭС-12, Верхне-Свирской ГЭС-12, ведутся работы по реконструкции Волховской ГЭС. Инвестиции компании составили 1,3 млрд. рублей (304% по сравнению с
На Киришской ГРЭС продолжалась реализация 3 инвестиционных проектов по строительству парогазовой установки, реконструкции водоподготовительной установки и открытых распределительных устройств. Освоено 1,6 млрд. рублей.
3 млрд. рублей освоено в
Областной энергетической компанией – ОАО «ЛОЭСК» продолжено строительство подстанции 110/10 кВ «Валим» в Волхове, распределительного пункта в Киришах, реконструкция подстанции № 25 в Выборге, и проектирование новых мощностей ПС №7 «Кингисеппская».
Прогнозный уровень инвестиций в
Реформирование ЖКХ
Основной задачей в
В программе капремонта в
Заявка Ленобласти на предоставление поддержки за счет средств Фонда на проведение капремонта в
Модернизация объектов коммунальной инфраструктуры
Более 120 объектов вошло в федеральные и региональные программы по улучшению состояния коммунальной инфраструктуры области в
По РЦП «Обеспечение населения Ленобласти питьевой водой в 2007-2011 гг.» в
Инвестпрограмма
Бюджетные расходы (областного и муниципальных бюджетов) на подготовку к зиме 2008/2009 гг. на 1,4 млрд. рублей превысили расходы
Реализовывалась программа «Предупреждение ситуаций, связанных с нарушением функционирования объектов ЖКХ Ленобласти в 2008-2011 гг.», выделялись средства областного бюджета на проведение непредвиденных аварийно-восстановительных работ на 23 объектах ЖКХ и социальной сферы.
В
В IV квартале 2008 г. грузооборот Большого порта Санкт-Петербург снизился на 8%. Итог января 2009 г. — минус 28% по сравнению с январем 2008 г. Один из самых динамичных сегментов — контейнерные грузы — в январе недосчитался 45%. Возводимые контейнерные и автомобильные терминалы могут оказаться незагруженными, пишет газета «Ведомости».
В последние 2 года инвесторы заявили проекты увеличения портовых мощностей на общую сумму в 3 млрд. долларов. В 2007 г. началось строительство терминалов примерно на 800 тысяч машин в год. Областной терминал «Новая гавань», принадлежащий «Российским транспортным линиям» (РТЛ), построен на 80%. Его можно было бы открыть уже летом 2009 г., но контрактов с импортерами автомобилей нет, поэтому открытие откладывается предположительно до конца года, говорит гендиректор РТЛ Константин Сковорода.
Порт Выборгский, также планировавший развивать импорт машин и контейнеров, по словам президента OMG («Осло марин») Виталия Архангельского, реконструируется как универсальный порт и не отказывается ни от каких грузов. А петербургский автотерминал OMG «Онега», по его словам, полностью загружен машинами, завезенными еще в декабре. Импортеры автомобилей пока не нуждаются в новых терминалах, говорит менеджер одного из крупных иностранных автопроизводителей. Если бы продажи росли по 30% в год, как раньше, мощности новых терминалов на берегу Финского залива были бы востребованы уже к концу 2009 г., полагает он.
Морской порт Санкт-Петербург в конце 2009 г. собирается ввести I очередь нового контейнерного терминала на 300 000 TEU в год. Судьба следующих очередей, по словам председателя совета директоров компании Игоря Федорова, будет зависеть от потребностей рынка и решится в конце 2009 г.
Реконструкция «Петролеспорта» идет по графику, утверждает менеджер Global Ports, не исключая, что компания может перенести ввод части мощностей на более поздний срок. Компания «Феникс», получившая в 2008 г. землю в Бронке под строительство терминала, завершает изыскательские работы и собирается приступить к строительству в 2009 г., говорит представитель холдинговой компании «Форум», инвестирующей в «Феникс».
Останавливать уже запущенные проекты нет смысла, особенно если они находятся в ранних стадиях, считает И.Федоров. К тому времени, когда они будут построены, спрос, возможно, снова пойдет вверх, добавляет он.
Для восстановления объемов рынку понадобится не менее 1-2 лет, полагает гендиректор агентства InfraNews Алексей Безбородов. За это время мощности петербургских и областных портов вырастут с 2 до 3 млн TEU, полностью загрузить их можно будет к 2012-2013 гг., добавляет он.