Новую дорожную развязку к реке Чарыш с арт-объектом построят на Алтае
В Усть-Калманском районе Алтайского края на 92-м км дороги Алейск-Чарышское ведется строительство транспортной развязки по типу «кольцо». Новый дорожный объект повысит безопасность движения на одном из ключевых туристических маршрутов региона. Стоимость работ составляет почти 74 млн рублей.
На сегодняшний день специалисты Южного ДСУ уже выполнили подготовительные работы и устройство многослойного основания будущей развязки, пересечений и примыканий. На них уложен нижний слой покрытия, сейчас идёт установка бордюра из гранита. Затем будет уложен верхний слой асфальта и сделано освещение.
Кроме того, проект включает в себя эстетическую составляющую: территорию развязки благоустроят и озеленят, а также установят изготовленный на Колыванском камнерезном заводе арт-объект «Кольцевое пересечение дорог», который станет новым ориентиром для путешественников. В ближайшее время приступят к его монтажу.
Дорога Алейск-Чарышское является частью важного туристического маршрута, ведущего к реке Чарыш, водопадам и другим природным достопримечательностям Чарышского района. Строительство развязки направлено на обеспечение комфортного и безопасного проезда для местных жителей и тысяч туристов, посещающих Алтайский край.
В столице завершили реконструкцию Щукинского газопровода-дюкера. Об этом Сергей Собянин сообщил в своем канале в мессенджере MAX.
Это единственный газопровод высокого давления из двенадцати подводных дюкеров. Он проходит по дну Москвы-реки и обеспечивает газоснабжение жилых домов и предприятий Центрального и Западного округов.
Дюкер построили в начале 1960-х годов, его протяженность — 3,5 километра. Работы по реконструкции проводились под руслом реки с применением экологичных бестраншейных технологий. Это позволило минимизировать воздействие на окружающую среду. Срок службы обновленного объекта — больше 40 лет.
Щукинский дюкер стал одиннадцатым объектом в масштабной программе реконструкции газопроводов-дюкеров, которую АО «МОСГАЗ» реализует с 2018 года. Завершить ее планируется до конца 2025 года.