Стартовал капремонт в Лицее №2 в подмосковном Протвино
Здание учебного корпуса «Лицея №2» на улице Гагарина в Протвино ждет масштабное обновление. Подрядчик приступил к работам по капительному ремонту – выполнятся демонтаж внутренних конструкций, сообщила пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
Большая федеральная программа капитального ремонта объектов образования в Московской области реализуется по поручению Президента.
По информации ведомства, строители подрядной организации ООО «Стройреставрация» ведут демонтаж внутренних конструкций и кровли. На объекте работают 32 человека.
Площадь лицея – 6796,1 кв.м. В ходе капремонта специалисты выполнят демонтаж старых конструкций, заменят оконные блоки, возведут внутренние перегородки, установят короба вентиляции, осуществят покраску стен, заливку и укладку пола, установят новые двери и осветительные приборы. Также будут проведены работы по прокладке инженерных коммуникаций: водоснабжения, канализации, отопления и электрической разводки, фасадные и кровельные работы.
Для обучающихся закупят новую мебель и оборудование. Открыть свои двери обновленное учреждение образования планирует уже к 1 сентября 2026 года.
Специалисты Комплекса городского хозяйства построили новую трамвайную линию на проспекте Академика Сахарова по современной технологии бесшовной укладки, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
Заместитель Мэра пояснил, что при строительстве использовалась технология бесшовной укладки путей.
«Они располагаются на усиленном монолитном основании. Благодаря использованию резиновых виброизолирующих матов обеспечено плавное, бесшумное движение трамваев, — рассказал Петр Бирюков. — Линия находится на обособленном полотне, отделенном от проезжей части разметкой, что гарантирует бесперебойное движение общественного транспорта без помех для автомобилей».
В рамках проекта специалисты разработали котлован глубиной до 75 сантиметров и шириной до шести метров, затем подготовили основание на жестком бетоне с армированием, выставили рельсы, после чего провели бетонирование и уложили финишное асфальтобетонное покрытие.
Особенностью проекта стало создание первого в России участка трамвайной линии без контактной сети.
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что в рамках строительства линии провели благоустройство прилегающих улиц и переулков. Там расширили тротуары, обновили асфальтовое покрытие дорог, установили энергосберегающие фонари, современные остановочные павильоны, скамейки и навигационные стелы.
Было обустроено около 15,6 тысячи квадратных метров газонов, осенью запланирована высадка почти 200 деревьев.