На улице Кутузова в Туле построят новый жилой дом
Проектом предусмотрено возведение рядом с ФОК «Оружейник» двухсекционного дома переменной этажности — на 5 и 8 этажей. Здание будет построено из панелей тульского производства с кирпичной облицовкой фасада.
Инвестор, «Инвестиционно-строительная компания», взял на себя социальные обязательства, ключевым из которых является расселение аварийного 12-квартирного дома №20 на той же улице. В перспективе планируется расселить и соседний аварийный дом №22.
Инфраструктура и безопасность: Застройщик оборудует территорию видеонаблюдением и «умными» домофонами. Двор будет закрытым для автомобилей, с организованной парковкой в глубине участка. На первом этаже запланированы коммерческие площади. Обслуживание жителей обеспечат nearby школа, детский сад и городская больница.
Архитектура: Как отметил представитель застройщика, фасад сочетает светлый и темно-коричневый кирпич, а также композитные панели для создания современного облика. Новый дом станет архитектурным связующим звеном между исторической застройкой 50-х годов и более современными зданиями.
Проект одобрен на заседании градсовета Правительством Тульской области.
На федеральной стратегической сессии о развитии скоростного транспортного сообщения губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко озвучил ключевые инициативы региона. Предложения направлены не только на интеграцию с ВСМ, но и на развитие смежных территорий, а также на решение проблемы нагрузки на местную дорожную сеть.
«На стратегической сессии в правительстве России обсудили ускорение реализации проекта ВСМ и развитие скоростных автомобильных дорог. Ленобласть направит предложения к итоговому протоколу:
⁃ о развитии подводящего транспортного сообщения к ВСМ и строительстве развязки на 593 км М11 Павлово- Мга- Шапки - Любань - Оредеж- Луга. Так не только Ленинградская, но и Псковская области смогут дополнительно развивать пассажиропоток, туризм и сами территории;
⁃ о компенсации за использовании региональных дорог при строительстве магистрали: поток стройматериалов для ВСМ пойдет именно по региональным трассам;
⁃ о распространении системы «Платон» на транзитные региональные трассы, по которым большегрузы сейчас «проскальзывают» мимо компенсационных платежей», сообщил Александр Дрозденко.