Модернизировать нормативную базы в ЖКХ ФАУ «ФЦС» будет вместе с СИБУР
«ФЦС» и ПАО «СИБУР Холдинг» подписали соглашение о сотрудничестве в сфере нормативно-технического регулирования. Основная цель партнерства – совместная разработка предложений по совершенствованию отраслевых стандартов. В первую очередь - в части учета стоимости полного жизненного цикла трубопроводных систем для водоснабжения и водоотведения.
Как отметил член правления ООО «СИБУР» Александр Петров, применение этого принципа оценки повлияет на эффективность федеральной программы модернизации коммунальной инфраструктуры, снизит будущую бюджетную нагрузку и повысит операционную эффективность компаний ЖКХ.
Соглашение продолжает работу, начатую после утверждения Минстроем России в 2023 году плана по актуализации соответствующих требований. Важным шагом стало введение в 2025 году Изменения №1 к своду правил СП 517.1325800.2022, которое направлено на внедрение инноваций и повышение надежности коммунальных систем.
«Для развития методики запланирован ряд исследований, которые позволят сформировать обоснованные рекомендации по выбору технических решений для инвестиционных проектов в коммунальной инфраструктуре», – уточнил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
В рамках соглашения стороны также планируют совместно организовывать конференции, семинары и другие мероприятия для продвижения результатов своей работы.
Реконструкцию участка «Западный порт» набережной Москвы-реки планируется завершить в 2026 году, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он проходит от границы района Филёвский Парк до территории театра «Мастерская П.Н. Фоменко».
«Сейчас на объекте ведутся работы по строительству подпорной стены. Они проводятся в акватории реки, что сопряжено с применением специальных мероприятий по водоотведению и водопонижению. Помимо этого, задействованы водные транспортные средства – земснаряды и баржи. Также следует отметить и стесненные условия производства работ – объект линейный, ширина его составляет 20 метров», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, реконструкция участка набережной Москвы-реки выполнена уже на 20%.
Строительство подпорной стены включает следующие работы:
- устройство шпунтового ограждения;
- откачка воды из котлована;
- выемка грунта и иловых масс;
- устройство щебеночного основания;
- монтаж арматурного каркаса с опалубкой;
- заливка монолитного бетона подпорных стен.
Затем проводится гидроизоляция бетонных покрытий и обратная засыпка песком. Параллельно проходит облицовка подпорной стены гранитной плиткой.
В числе технических особенностей проекта – погружение шпунта в акваторию реки с разработкой донных отложений, ила со дна реки с последующим устройством щебеночного основания. Эти работы сопряжены с постоянной откачкой воды из котлована.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков отметил, что в дальнейшем предстоит благоустройство набережной длиной 812 м.
«Там построят пешеходную зону с покрытием из гранитной плитки, велодорожку с асфальтобетонным покрытием, беговую дорожку с покрытием из резиновой крошки. Кроме того, разобьют газоны и высадят цветники, кустарники и деревья, оборудуют разноуровневые лавочки и места для тихого отдыха с навесами», – пояснил Василий Десятков.
Помимо этого, установят наружное освещение и архитектурную подсветку в ночное время суток.