Модернизировать нормативную базы в ЖКХ ФАУ «ФЦС» будет вместе с СИБУР
«ФЦС» и ПАО «СИБУР Холдинг» подписали соглашение о сотрудничестве в сфере нормативно-технического регулирования. Основная цель партнерства – совместная разработка предложений по совершенствованию отраслевых стандартов. В первую очередь - в части учета стоимости полного жизненного цикла трубопроводных систем для водоснабжения и водоотведения.
Как отметил член правления ООО «СИБУР» Александр Петров, применение этого принципа оценки повлияет на эффективность федеральной программы модернизации коммунальной инфраструктуры, снизит будущую бюджетную нагрузку и повысит операционную эффективность компаний ЖКХ.
Соглашение продолжает работу, начатую после утверждения Минстроем России в 2023 году плана по актуализации соответствующих требований. Важным шагом стало введение в 2025 году Изменения №1 к своду правил СП 517.1325800.2022, которое направлено на внедрение инноваций и повышение надежности коммунальных систем.
«Для развития методики запланирован ряд исследований, которые позволят сформировать обоснованные рекомендации по выбору технических решений для инвестиционных проектов в коммунальной инфраструктуре», – уточнил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
В рамках соглашения стороны также планируют совместно организовывать конференции, семинары и другие мероприятия для продвижения результатов своей работы.
Его общая протяженность составила 13 км. Работы по капитальному ремонты проходили на отрезке со 196-го по 209-й км автодороги Р-298 Курск – Воронеж в Семилукском районе области.
Проезжая часть здесь расширена с двух до четырех полос движения, в результате чего ее общая ширина в двух направлениях составила 14 м. Встречные потоки для исключения лобовых столкновений разделили металлическим барьерным ограждением.
Федеральные дорожники заменили дорожную одежду на участке и уложили новую в границах полосы отвода. По основному ходу автодороги устроили два слоя асфальтобетона общей толщиной 15 см, что в дальнейшем позволит обеспечить нормативную прочность покрытия в условиях интенсивной нагрузки.
При устройстве основания дорожной одежды на участке был повторно использован отфрезерованный асфальтобетон. Эта современная экологичная технология позволяет существенно минимизировать негативное воздействие на окружающую среду.
Специалисты также отремонтировали 25 примыканий федеральной трассы с местными дорогами, построили переходно-скоростные полосы. Для обеспечения водоотвода заменили 15 водопропускных труб, для отвода поверхностных стоков устроили кюветы, а в пределах водоохранной зоны построили современные очистные сооружения. Кроме того, на участке автодороги установили дорожные знаки, нанесли разметку, устроили лестничные сходы и линии электроосвещения. Общая протяженность освещаемого участка составила 7,3 км.
Ключевой элемент совершенствования дорожной инфраструктуры – благоустройство пешеходной среды. Вместо старых автобусных остановок здесь устроили 14 новых остановочных площадок, оборудованных автопавильонами, тротуарами и светофором с кнопкой вызова.
В начале и в конце села Девица, через которое проходит участок капремонта, построены две разворотные петли, позволяющие водителям беспрепятственно менять направление движения и безопасно встраиваться в общий транспортный поток после совершения маневра.
*** Федеральная трасса Р-298 Курск – Воронеж соединяет два промышленно развитых региона Российской Федерации – Курскую и Воронежскую области, и, следовательно, обеспечивает их транспортное обслуживание. В Воронежской области ее протяженность составляет более 253 км. Автодорога является одной из главных транспортных артерий, связывающая крупные населенные пункты региона.