Модернизировать нормативную базы в ЖКХ ФАУ «ФЦС» будет вместе с СИБУР
«ФЦС» и ПАО «СИБУР Холдинг» подписали соглашение о сотрудничестве в сфере нормативно-технического регулирования. Основная цель партнерства – совместная разработка предложений по совершенствованию отраслевых стандартов. В первую очередь - в части учета стоимости полного жизненного цикла трубопроводных систем для водоснабжения и водоотведения.
Как отметил член правления ООО «СИБУР» Александр Петров, применение этого принципа оценки повлияет на эффективность федеральной программы модернизации коммунальной инфраструктуры, снизит будущую бюджетную нагрузку и повысит операционную эффективность компаний ЖКХ.
Соглашение продолжает работу, начатую после утверждения Минстроем России в 2023 году плана по актуализации соответствующих требований. Важным шагом стало введение в 2025 году Изменения №1 к своду правил СП 517.1325800.2022, которое направлено на внедрение инноваций и повышение надежности коммунальных систем.
«Для развития методики запланирован ряд исследований, которые позволят сформировать обоснованные рекомендации по выбору технических решений для инвестиционных проектов в коммунальной инфраструктуре», – уточнил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
В рамках соглашения стороны также планируют совместно организовывать конференции, семинары и другие мероприятия для продвижения результатов своей работы.
Специалисты Комплекса городского хозяйства построили новую трамвайную линию на проспекте Академика Сахарова по современной технологии бесшовной укладки, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
Заместитель Мэра пояснил, что при строительстве использовалась технология бесшовной укладки путей.
«Они располагаются на усиленном монолитном основании. Благодаря использованию резиновых виброизолирующих матов обеспечено плавное, бесшумное движение трамваев, — рассказал Петр Бирюков. — Линия находится на обособленном полотне, отделенном от проезжей части разметкой, что гарантирует бесперебойное движение общественного транспорта без помех для автомобилей».
В рамках проекта специалисты разработали котлован глубиной до 75 сантиметров и шириной до шести метров, затем подготовили основание на жестком бетоне с армированием, выставили рельсы, после чего провели бетонирование и уложили финишное асфальтобетонное покрытие.
Особенностью проекта стало создание первого в России участка трамвайной линии без контактной сети.
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что в рамках строительства линии провели благоустройство прилегающих улиц и переулков. Там расширили тротуары, обновили асфальтовое покрытие дорог, установили энергосберегающие фонари, современные остановочные павильоны, скамейки и навигационные стелы.
Было обустроено около 15,6 тысячи квадратных метров газонов, осенью запланирована высадка почти 200 деревьев.