Модернизировать нормативную базы в ЖКХ ФАУ «ФЦС» будет вместе с СИБУР
«ФЦС» и ПАО «СИБУР Холдинг» подписали соглашение о сотрудничестве в сфере нормативно-технического регулирования. Основная цель партнерства – совместная разработка предложений по совершенствованию отраслевых стандартов. В первую очередь - в части учета стоимости полного жизненного цикла трубопроводных систем для водоснабжения и водоотведения.
Как отметил член правления ООО «СИБУР» Александр Петров, применение этого принципа оценки повлияет на эффективность федеральной программы модернизации коммунальной инфраструктуры, снизит будущую бюджетную нагрузку и повысит операционную эффективность компаний ЖКХ.
Соглашение продолжает работу, начатую после утверждения Минстроем России в 2023 году плана по актуализации соответствующих требований. Важным шагом стало введение в 2025 году Изменения №1 к своду правил СП 517.1325800.2022, которое направлено на внедрение инноваций и повышение надежности коммунальных систем.
«Для развития методики запланирован ряд исследований, которые позволят сформировать обоснованные рекомендации по выбору технических решений для инвестиционных проектов в коммунальной инфраструктуре», – уточнил директор ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
В рамках соглашения стороны также планируют совместно организовывать конференции, семинары и другие мероприятия для продвижения результатов своей работы.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на разработанную ГК «Моспроект-3» проектную документацию на проходку двух перегонных тоннелей от станции «Улица Овчинникова» до демонтажных камер за станцией «Площадь Революции». Проект их сооружения эксперты «увязали» с ранее разработанными решениями и техническими требованиями компании-субподрядчика холдинга CRCC из Китая – ООО «16-ое управление СиАрСиСи» к специальному тоннелепроходческому оборудованию, сообщает ГК «Моспроект-3».
«Проходка горизонтальных выработок со строительными конструкциями обделки перегонных тоннелей от остановочного пункта «Улица Овчинникова» в Советском районе до демонтажных котлованов в Центральном районе Челябинска будет выполняться механизированными тоннелепроходческими комплексами диаметром 6 метров закрытым способом», – сообщил генеральный директор Группы компаний «Моспроект-3» Константин Матвеев.
Горизонтальные выработки протяженностью 2,1 км каждая будут сооружены на глубине от 10 до 38 метровс применением двух механизированных щитов китайского производства. Субподрядчик ГК «Моспроект-3» по реализации проекта челябинского метротрамвая – ООО «16-ое управление СиАрСиСи» будет вести проходку в сложных геологических условиях в скальных грунтах. Обделка перегонныхтоннелей запроектирована из высокоточныхжелезобетонных блоков. Их производство организовано на одном из заводов в Челябинске.
Оба тоннелепроходческих комплекса уже доставлены на строительную площадку на улице Овчинникова. В октябре ожидается поставка из Китая двух роторов с режущим инструментом для скальных пород, специально разработанных для проходки челябинских грунтов. После этого китайские проходчики приступят к сборке и монтажу щитов. Учитывая ранее разработанные проектные решения по строительству горным способом демонтажных камер на трассе метротрамвая и технические характеристики китайского тоннелепроходческого оборудования, эксперты холдинга «Моспроект-3» совместно со специалистами ООО «16-ое управление СиАрСиСи» запроектировали актуальные технические решения для механизированной проходки тоннелей, что позволит ускорить реализацию уникального проекта метротрамвая в Челябинске.
Напомним, проект первой линии «Север-Юг» протяженностью свыше 9 км предусматривает строительство двух подземных станций («Площадь Революции» и «Торговый центр») и наземных остановочных пунктов: «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская».
Уникальный проект метротрамвая в Челябинске реализуется в рамках социально-экономической инициативы Правительства России «Инфраструктурное меню» по поручению Президента Российской Федерации Владимира Путина. Помимо этого, холдинг «Моспроект-3» ведет работы по строительству метротрамвая в Красноярске и метро в Нижнем Новгороде.
Также Группа компаний «Моспроект-3» – один из ключевых авторов и участников программы развития московского метрополитена. С участием экспертов Группы компаний «Моспроект-3» построены более 93 км и 37 станций метро.