В Калининградской области построили новый распределительный центр X5 Group
Логистический комплекс X5 Group площадью 26,5 тыс. кв. метров открыли в Калининградской области. Его пропускная способность составляет 1,6 тыс. палетомест в сутки. Центр станет ключевым звеном в снабжении магазинов сети в самом западном регионе страны.
Комплекс оснащен современным оборудованием: системами голосового управления, контроля температуры и качества. Для обеспечения свежести фруктов, например бананов, установлены специальные камеры газации.
Выступая на церемонии открытия нового логистического комплекса компании X5 Group в Калининградской области, губернатор региона Алексей Беспрозванных назвал это событие значимым для всей местной торговли.
«Для меня, как губернатора очень важно, что этот центр уже работает на регион. Здесь создано более 300 новых рабочих мест, а среди поставщиков – свыше 50 калининградских компаний. Их товары будут доходить до покупателей более свежими», – отметил Алексей Беспрозванных.
Исполнительный директор территории «Северо-Запад» «Пятёрочки» Дарья Осиновская добавила, что открытие центра укрепит логистическую инфраструктуру X5 в регионе, где уже работают более 150 магазинов «Пятёрочка» и 24 «Виктория». Это ускорит доставку и даст удобную площадку для местных производителей.
В ближайшее время на территории центра будет запущена фабрика-кухня площадью 1,95 тыс. кв. м, что создаст еще более 200 рабочих мест и позволит выпускать до 20 тыс. единиц готовой продукции в день.
Специалисты Комплекса городского хозяйства построили новую трамвайную линию на проспекте Академика Сахарова по современной технологии бесшовной укладки, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
Заместитель Мэра пояснил, что при строительстве использовалась технология бесшовной укладки путей.
«Они располагаются на усиленном монолитном основании. Благодаря использованию резиновых виброизолирующих матов обеспечено плавное, бесшумное движение трамваев, — рассказал Петр Бирюков. — Линия находится на обособленном полотне, отделенном от проезжей части разметкой, что гарантирует бесперебойное движение общественного транспорта без помех для автомобилей».
В рамках проекта специалисты разработали котлован глубиной до 75 сантиметров и шириной до шести метров, затем подготовили основание на жестком бетоне с армированием, выставили рельсы, после чего провели бетонирование и уложили финишное асфальтобетонное покрытие.
Особенностью проекта стало создание первого в России участка трамвайной линии без контактной сети.
Глава Комплекса городского хозяйства подчеркнул, что в рамках строительства линии провели благоустройство прилегающих улиц и переулков. Там расширили тротуары, обновили асфальтовое покрытие дорог, установили энергосберегающие фонари, современные остановочные павильоны, скамейки и навигационные стелы.
Было обустроено около 15,6 тысячи квадратных метров газонов, осенью запланирована высадка почти 200 деревьев.