В Петергофе инвесторы восстановят оранжерею Собственной дачи и аптеку Дворцового госпиталя
Два объекта культурного наследия в Петергофе будут восстановлены благодаря городской программе «Рубль за метр». Соответствующие обязательства взяли на себя новые арендаторы оранжереи Собственной дачи и аптеки Дворцового госпиталя. Они были определены по результатам торгов.
Оранжерея на Собственном проспекте входит в состав объекта культурного наследия федерального значения «Дворцово-парковый ансамбль «Собственная дача». Одноэтажное кирпичное здание площадью 272 квадратных метра было построено на рубеже XIX-ХХ веков. До окончания реставрации победитель торгов будет платить ежемесячную аренду в размере 103 тысяч рублей – почти в 6,5 раз больше начальной ставки.
Здание бывшей аптеки на Санкт‑Петербургском проспекте является частью объекта культурного наследия регионального значения «Комплекс дворцового госпиталя (с территорией)». Ансамбль был возведён по проекту известного русского архитектора Николая Бенуа. Флигель с аптекой, построенный в 1857-1860 годах, перестраивался в начале XX века. Его площадь составляет почти 137 квадратных метров.
«Программа «Рубль за метр» делает возможной реставрацию непарадных построек в составе объектов охраны. Это важно для сохранения целостности наших знаменитых архитектурных комплексов, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – «Рядовая» застройка помогает лучше понять характер минувших эпох и особенности быта наших предков. Она во многом формирует уникальную историко-культурную среду, которой всегда славился Петербург».
В Красноярске состоялась церемония запуска тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) «Ирина», который проложит второй перегонный тоннель между станциями «Площадь Революции» и «Вокзальная» линии красноярского метротрамвая.
Присутствующий на мероприятии первый заместитель министра строительства и ЖКХ России Александр Ломакин отметил: «За счет кредитных средств из федерального бюджета в регионах реализуется достаточно большое количество объектов, связанных с развитием инфраструктуры, в том числе и транспортной. Один из таких объектов – метротрамвай – строится в столице Красноярского края. Работы здесь ведутся с применением российских технологий, материалов, оборудования и новых современных инженерных решений. Кроме того, вагоны метротрама также отечественного производства. Внутреннее оформление станций будет иметь свои архитектурные особенности, связанные с историей и культурой края».
Михаил Котюков, губернатор Красноярского края: «Почти 30 лет назад, в октябре 1995 года, был вынут первый ковш земли в честь начала строительства метро в Красноярске. Это произошло не на площади Революции, а чуть дальше, на улице Ладо Кецховели. Позже работы начались и здесь. И сегодня на площади Революции начал работу пятый тоннелепроходчсекий комплекс, завершается монтаж шестой машины».
ТПМК «Ирина» на этом участке предстоит преодолеть расстояние около 1255 метров на глубине до 16 метров. Машина носит имя Героя Социалистического труда Ирины Гусенцовой – шахтёра Артёмовского золотобывающего рудника в Курагинском районе Красноярского края.
Месяц назад из этого же котлована на станции «Площадь Революции» ТПМК «Анастасия» начал проходку первого 1262-метрового перегонного тоннеля в сторону станции «Вокзальная».
«Участок проходки от "Площади Революции" до "Вокзальной" сложный. Практически вся трасса проходит через гравийно-галечниковый грунт с песчано-глинистым заполнителем. На основе наработанного за 50-летнюю историю компании опыта сформирован комплекс мероприятий, который позволит на этом участке выполнить подземные работы качественно и безопасно», – сообщил Константин Пономаренко, руководитель ОП «Красноярск» АО «Бамтоннельстрой-Мост».
Работа на других площадках строительства линии метротрамвая продолжается. Комплексы «Екатерина» и «Соломея» преодолели реку Кача и находятся в границах площадки притоннельного сооружения на улице Конституции СССР. В Октябрьском районе города продолжает работу щит «Евгения», который строит тоннель до станции «Улица Копылова». В этом месте специалисты начали сооружать самый глубокий котлован на линии. На площади перед железнодорожным вокзалом строители завершают монтаж тоннелепроходческого щита «Валентина», который вскоре начнет прокладывать тоннель в сторону улицы Копылова.
Добавим, в рамках рабочего визита в Красноярск Александр Ломакин провел штаб по строительству линии. Первому замминистра строительства и ЖКХ России доложили о ходе реализации масштабного проекта.
Для справки
Длина линии красноярского метротрамвая на первом этапе составляет 11 км, где расположатся шесть остановочных пунктов: «Высотная», «Улица Копылова», «Вокзальная», «Площадь Революции», «Улица Карла Маркса» и «Улица Шахтеров». Генеральный подрядчик строительства первого этапа линии – ГК «Моспроект-3», субподрядчиком выступает группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост».