ГК «Квартал» построит в Крыму 3 отеля за 13 млрд рублей
Группа компаний "Квартал" планирует вложить 13 млрд рублей в строительство трех гостиничных объектов в Крыму под брендом Cosmos, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу девелопера.
"Строительством трех гостиничных объектов занимается крымский застройщик - группа компаний "Квартал", совокупный объем инвестиций в реализацию этих проектов составит более 13 млрд рублей. Cosmos Hotel Group в партнерстве с Intermark Residence займется развитием и управлением отелями в соответствии со стандартами федеральной гостиничной сети и брендами Cosmos Stay Apartments и Cosmos Hotels", - отмечается в сообщении.
Апарт-отель Cosmos Stay Odyssey Residence Evpatoriya находится в Евпатории (195 номеров) и будет введен в эксплуатацию в октябре 2025 года. Апартаменты, отель Cosmos Stay Crimea Odyssey SPA Apartments, рассчитанный на 450 номеров, начнут возводить в первом квартале 2026 года. На третьем объекте - Cosmos Crimea Atlantis Therms & Resort (1 200 номеров) - уже стартовали работы. Его открытие состоится в третьем квартале 2029 года.
"Общий объем инвестиций в Cosmos Crimea Atlantis Therms & Resort и инфраструктуру составил порядка 9 млрд рублей. Проектная загрузка номерного фонда - 367 тыс. человек ежегодно. После запуска отель, в состав которого входит общественный термальный комплекс, будет отвечать за круглогодичный оздоровительный отдых россиян", - приводятся в сообщении слова гендиректора проекта Cosmos Crimea Atlantis Therms & Resort Юрия Цукера.
МОСКВА, 24 сентября. /ТАСС/.
Реконструкцию участка «Западный порт» набережной Москвы-реки планируется завершить в 2026 году, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он проходит от границы района Филёвский Парк до территории театра «Мастерская П.Н. Фоменко».
«Сейчас на объекте ведутся работы по строительству подпорной стены. Они проводятся в акватории реки, что сопряжено с применением специальных мероприятий по водоотведению и водопонижению. Помимо этого, задействованы водные транспортные средства – земснаряды и баржи. Также следует отметить и стесненные условия производства работ – объект линейный, ширина его составляет 20 метров», – сказал Владимир Ефимов.
По его словам, реконструкция участка набережной Москвы-реки выполнена уже на 20%.
Строительство подпорной стены включает следующие работы:
- устройство шпунтового ограждения;
- откачка воды из котлована;
- выемка грунта и иловых масс;
- устройство щебеночного основания;
- монтаж арматурного каркаса с опалубкой;
- заливка монолитного бетона подпорных стен.
Затем проводится гидроизоляция бетонных покрытий и обратная засыпка песком. Параллельно проходит облицовка подпорной стены гранитной плиткой.
В числе технических особенностей проекта – погружение шпунта в акваторию реки с разработкой донных отложений, ила со дна реки с последующим устройством щебеночного основания. Эти работы сопряжены с постоянной откачкой воды из котлована.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков отметил, что в дальнейшем предстоит благоустройство набережной длиной 812 м.
«Там построят пешеходную зону с покрытием из гранитной плитки, велодорожку с асфальтобетонным покрытием, беговую дорожку с покрытием из резиновой крошки. Кроме того, разобьют газоны и высадят цветники, кустарники и деревья, оборудуют разноуровневые лавочки и места для тихого отдыха с навесами», – пояснил Василий Десятков.
Помимо этого, установят наружное освещение и архитектурную подсветку в ночное время суток.