ГК «Квартал» построит в Крыму 3 отеля за 13 млрд рублей


25.09.2025 11:49

Группа компаний "Квартал" планирует вложить 13 млрд рублей в строительство трех гостиничных объектов в Крыму под брендом Cosmos, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу девелопера.


"Строительством трех гостиничных объектов занимается крымский застройщик - группа компаний "Квартал", совокупный объем инвестиций в реализацию этих проектов составит более 13 млрд рублей. Cosmos Hotel Group в партнерстве с Intermark Residence займется развитием и управлением отелями в соответствии со стандартами федеральной гостиничной сети и брендами Cosmos Stay Apartments и Cosmos Hotels", - отмечается в сообщении.

Апарт-отель Cosmos Stay Odyssey Residence Evpatoriya находится в Евпатории (195 номеров) и будет введен в эксплуатацию в октябре 2025 года. Апартаменты, отель Cosmos Stay Crimea Odyssey SPA Apartments, рассчитанный на 450 номеров, начнут возводить в первом квартале 2026 года. На третьем объекте - Cosmos Crimea Atlantis Therms & Resort (1 200 номеров) - уже стартовали работы. Его открытие состоится в третьем квартале 2029 года.

"Общий объем инвестиций в Cosmos Crimea Atlantis Therms & Resort и инфраструктуру составил порядка 9 млрд рублей. Проектная загрузка номерного фонда - 367 тыс. человек ежегодно. После запуска отель, в состав которого входит общественный термальный комплекс, будет отвечать за круглогодичный оздоровительный отдых россиян", - приводятся в сообщении слова гендиректора проекта Cosmos Crimea Atlantis Therms & Resort Юрия Цукера.

МОСКВА, 24 сентября. /ТАСС/.

АВТОР: ИА ТАСС
ИСТОЧНИК: ИА ТАСС
ИСТОЧНИК ФОТО: Пресс-служба ГК "Квартал"

Подписывайтесь на нас:


01.09.2025 17:15

Строящееся в поселке Шушары трамвайное депо линии по маршруту «ст. метро Купчино – пос. Шушары – мкр. Славянка» принимает первые десять вагонов, доставка которых осуществляется с Невского завода электрического транспорта им. А.Ф. Пироцкого — производственной площадки ООО «ПК Транспортные системы» в Санкт-Петербурге.


Завоз первой партии вагонов планируется осуществить в течение недели – все они предназначены для функционирования первого этапа трамвайной линии «Славянка» – от ст. метро «Купчино» до трамвайного депо.

Для линии «Славянка» выбрана модель трехсекционного вагона двустороннего движения 71-932 «Невский». С учетом длины вагона 27 метров логистика доставки потребовала планирования и особого подхода. Каждый вагон разделяется на две части на заводе-изготовителе и транспортируется двумя специализированными автомобилями. Первая часть, состоящая из двух секций, перевозится в депо одним автомобилем, а третья секция — вторым.

Далее в депо процесс включает точную стыковку транспортного средства с трамвайным путём, не оборудованным контактной сетью. После установки автомобиля вдоль пути производится подъем секций двумя кранами на стропах. Затем автомобиль удаляется, а секции аккуратно опускаются на рельсы. Завершающим этапом является соединение двух частей вагона и его перемещение маневровым устройством или самостоятельно на автономном ходу на путь отстоя.

После доставки вагоны будут тщательно осмотрены и испытаны. Каждая машина пройдёт государственный технический осмотр. На каждый вагон будет оформлен полис обязательного страхования автогражданской ответственности. Параллельно будет производиться обучение водителей и ремонтного персонала.

Перед запуском линии в эксплуатацию финальным этапом станет обязательная обкатка каждого вагона без пассажиров, в ходе которой транспорт должен преодолеть не менее 50 километров по линии.

Запуск трамвайной линии «Славянка» станет важным шагом в развитии городского транспорта и улучшении качества жизни петербуржцев. Проект реализуется с соблюдением всех технических требований и стандартов безопасности.

Напомним, всего на линии «Славянка» будут эксплуатироваться 22 вагона, которые получили специальное оформление: сочетание оранжевого и бирюзового цветов.

Справочно:

Трамвай модели 71-932 «Невский» отличается высоким уровнем комфорта – просторный салон с панорамным остеклением, 52 эргономичных сидячих места, усовершенствованная система климат-контроля, 10 USB-розеток, мультимедийные информационные комплексы. У входных дверей установлены подогреваемые зоны, чтобы в холодное время года не было наледи при входе в салон. На дверях предусмотрены светодиодные сигнальные линии, горящие зелёным или красным цветом при, соответственно, открытии и закрытии дверей и срабатывающие одновременно со звуковым сигналом. Трамвай адаптирован для людей с ограниченными возможностями здоровья. Есть кнопка вызова водителя и аппарель для доступа в салон. Общая пассажировместимость – 205 человек.

АВТОР: Инвестиционный портал Петербурга
ИСТОЧНИК: Инвестиционный портал Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Инвестиционный портал Петербурга, иллюстрация

Подписывайтесь на нас: