Инженерия и улично-дорожная сеть Коломяг требуют модернизации
Группа владельцев частных домов, посетивших общественные слушания по проекту ВРЗ 07/1568, обратилась к представителям районного отдела строительства и землепользования с требованиями навести порядок в организации внутренних проездов и устройстве инженерных сетей.
Недовольство жителей вызвало строительство на территории стихийно сложившейся проезжей части, получившей название Нижней Полевой ул., административного здания мечети. По их словам, здание загораживает подъезд к домам со стороны ул. Репищева. Кроме того, в начале строительства застройщик пообещал местным жителям решить проблему отсутствия канализационного коллектора, но так и не сделал этого. Вместо этого, по их уверениям, было снесено три трансформатора, в результате чего они оказались отрезанными от электросетей.
Проблему дорог и коммунальных коммуникаций в Коломягах районные власти пытаются решить уже много лет. Примерно с 1995 по
Кроме того, по его словам, районные власти возлагали большие надежды на программу дорожного строительства, благодаря которой в Коломягах планировалось проложить 11 трасс. «Эта программа полностью решила бы проблему не только организации движения и упорядочивания проездов, но и обслуживающих дорожных предприятий. Но она секвестрирована в связи с кризисом. Для жителей Коломяг задержка с программой может обратиться дополнительными издержками», - сказал он.
«Мы не планировали создавать филиалов при будущем СРО, но к нам поступил целый ряд обращений из регионов – из областей СЗФО, Тулы, Твери, Нижнего Новгорода, Татарстана. Поэтому мы рассматриваем возможность открытия филиалов. Но их не должно быть больше 8-10», – сообщил в своем выступлении на конференции по саморегулированию директор НП «Союзпетрострой–Стандарт» Евгений Каплан.
Он пояснил при этом, что 78% средств, которые региональные отделения аккумулируют в виде вкладов в компенсационные фонды, членских и единовременных взносов и др. источников останутся в регионах. В центральную организацию будет перечисляться не более 22% денег, которые будут обеспечивать деятельность единого руководства СРО. «Мы это делаем ради сохранения делового партнерства, наработанных нашими компаниями региональных связей, а не ради денег. И, конечно, отчасти для того, чтобы подтвердить, сложившийся задолго до вступление в действие закона о СРО общероссийский уровень «Союзпетростроя», - сказал Е.Каплан.