Инженерия и улично-дорожная сеть Коломяг требуют модернизации
Группа владельцев частных домов, посетивших общественные слушания по проекту ВРЗ 07/1568, обратилась к представителям районного отдела строительства и землепользования с требованиями навести порядок в организации внутренних проездов и устройстве инженерных сетей.
Недовольство жителей вызвало строительство на территории стихийно сложившейся проезжей части, получившей название Нижней Полевой ул., административного здания мечети. По их словам, здание загораживает подъезд к домам со стороны ул. Репищева. Кроме того, в начале строительства застройщик пообещал местным жителям решить проблему отсутствия канализационного коллектора, но так и не сделал этого. Вместо этого, по их уверениям, было снесено три трансформатора, в результате чего они оказались отрезанными от электросетей.
Проблему дорог и коммунальных коммуникаций в Коломягах районные власти пытаются решить уже много лет. Примерно с 1995 по
Кроме того, по его словам, районные власти возлагали большие надежды на программу дорожного строительства, благодаря которой в Коломягах планировалось проложить 11 трасс. «Эта программа полностью решила бы проблему не только организации движения и упорядочивания проездов, но и обслуживающих дорожных предприятий. Но она секвестрирована в связи с кризисом. Для жителей Коломяг задержка с программой может обратиться дополнительными издержками», - сказал он.
Вопрос о месте расположения нового Парламентского центра остается открытым, заявил управляющий делами президента РФ Владимир Кожин. «Решение о его строительстве принято, его никто не отменял. Весь вопрос - где?», - сказал он в эфире радиостанции «Эхо Москвы».
В.Кожин отметил, что этого здания точно не будет на Пресне, там, где предполагалось возвести Центр ранее: «После многочисленных рассмотрений, обращений жителей от этой идеи решили отказаться».
По его словам, «сегодня есть несколько альтернативных очень серьезных предложений, но точка не поставлена». В.Кожин уточнил, что Парламентский центр будет построен в пределах Бульварного кольца, вблизи от Кремля: «Это должно быть знаковое место, кроме того, при его выборе необходимо учитывать транспортную составляющую».
Он подчеркнул, что «строительство Парламентского центра – насущная необходимость, а не выдумка или красивая идея. Это необходимо и с имиджевой, и с экономической точки зрения», поскольку сегодня структуры Госдумы и Совета Федерации «разбросаны так, что прямое соединение их в одном месте даст прямой экономический эффект».