Инженерия и улично-дорожная сеть Коломяг требуют модернизации
Группа владельцев частных домов, посетивших общественные слушания по проекту ВРЗ 07/1568, обратилась к представителям районного отдела строительства и землепользования с требованиями навести порядок в организации внутренних проездов и устройстве инженерных сетей.
Недовольство жителей вызвало строительство на территории стихийно сложившейся проезжей части, получившей название Нижней Полевой ул., административного здания мечети. По их словам, здание загораживает подъезд к домам со стороны ул. Репищева. Кроме того, в начале строительства застройщик пообещал местным жителям решить проблему отсутствия канализационного коллектора, но так и не сделал этого. Вместо этого, по их уверениям, было снесено три трансформатора, в результате чего они оказались отрезанными от электросетей.
Проблему дорог и коммунальных коммуникаций в Коломягах районные власти пытаются решить уже много лет. Примерно с 1995 по
Кроме того, по его словам, районные власти возлагали большие надежды на программу дорожного строительства, благодаря которой в Коломягах планировалось проложить 11 трасс. «Эта программа полностью решила бы проблему не только организации движения и упорядочивания проездов, но и обслуживающих дорожных предприятий. Но она секвестрирована в связи с кризисом. Для жителей Коломяг задержка с программой может обратиться дополнительными издержками», - сказал он.
На общественных слушаниях проекта планировки и межевания квартала, ограниченного пр. Косыгина, Индустриальным пр., Ленской ул. и пр. Наставников, жители квартала положительно оценили намерение ООО «Технологии» построить многоэтажный паркинг.
Как рассказал разработчик проекта, начальник отдела бюро главных инженеров ОАО «ЛенНИИпроект» Юзеф Паркман, новая закрытая автостоянка будет 5-этажной. В соответствии с геологической экспертизой, в квартале нецелесообразно строить более 2 подземных этажей. Три этажа будут надземными. В соответствии с требованиями КЭИО, проект предусматривает также строительство трансформаторной подстанции.
Здание паркинга будет иметь форму неправильного треугольника с закругленной юго-западной гранью. Проект предусматривает создание дополнительного проезда, отделяющего строение от жилых домов.
В квартале застройки 1980-х гг., полностью отнесенном к зоне ТЖ2, других свободных участков для строительства нет. В квартале 20 многоэтажных жилых домов, 2 школы, 2 детсада, 2 поликлиники, офисное здание и 2 торговых центра. По словам жителей, парковка автомашин осуществляется во дворах, что создает постоянную загазованность территорий общего пользования.
При обсуждении ППМ в адрес застройщика было высказано пожелание о сохранении участка зеленых насаждений между будущим паркингом и многоквартирным домом на пр. Косыгина.